Theo Hotz Architekten + Planer, Zürich
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- Alfred Gehrig
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1 Theo Hotz Architekten + Planer, Zürich
2 Wettbewerb 1970 Wettbewerbsprojekt von Theo Hotz Projektüberarbeitung bis 1975 mehrere Projektüberarbeitungen Bau - Betrieb 1978 Baubeginn 1985 Inbetriebnahme Auszeichnungen 1989 R.S. Reynolds Memorial Award Briefzentrum Mülligen Geschichte
3 Wettbewerb 1970 Wettbewerbsprojekt von Theo Hotz Projektüberarbeitung bis 1975 mehrere Projektüberarbeitungen Bau - Betrieb 1978 Baubeginn 1985 Inbetriebnahme Auszeichnungen 1989 R.S. Reynolds Memorial Award Schutz 2003 unter Schutzstellung zur integralen Erhaltung Briefzentrum Mülligen Geschichte
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7 -Konzepte
8 - Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof
9 - Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen
10 - Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle
11 -Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle - Hochregallager innerhalb Betriebshalle
12 -Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle - Hochregallager innerhalb Betriebshalle - Verstärkung der Tragstruktur / Aufhebung Dilatationen
13 -Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle - Hochregallager innerhalb Betriebshalle - Verstärkung der Tragstruktur / Aufhebung Dilatationen - 320m lange Rampe mit Vordach für Bahnumschlag
14 -Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle - Hochregallager innerhalb Betriebshalle - Verstärkung der Tragstruktur / Aufhebung Dilatationen - 320m lange Rampe mit Vordach für Bahnumschlag - Einbau von Zellen für unterschiedliche Nutzungen - Einbau von Abschlüssen und HRL für autonomen Nutzer
15 -Konzepte Eingriffe - Rückbau Gleisharfe und Postbahnhof - Ergänzung Westfassade / 24 Andockstellen - Wareneingang / 22 Andockstellen - Aufhebung vertikale Trennung der Betriebshalle - Hochregallager innerhalb Betriebshalle - Verstärkung der Tragstruktur / Aufhebung Dilatationen - 320m lange Rampe mit Vordach für Bahnumschlag - Einbau von Zellen für unterschiedliche Nutzungen - Einbau von Abschlüssen und HRL für autonomen Nutzer - Erneuerung Gebäudetechnik
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