Bedienungseinrichtungen eines PKW und Überprüfung der Betriebs- und Verkehrssicherheit beim PKW Es ist gut zu wissen, welche Bedienungseinrichtungen
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- Bernd Kappel
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1 Bedienungseinrichtungen eines PKW und Überprüfung der Betriebs- und Verkehrssicherheit beim PKW Es ist gut zu wissen, welche Bedienungseinrichtungen es bei seinem PKW gibt, damit man diese im Bedarfsfall sofort nutzen kann. Wie etwas Technisches zu bedienen ist, steht in der Betriebsanleitung des Herstellers, die man bei Neuauslieferung eines PKW vom Händler erhält. In der Regel liegt die Betriebsanleitung im Handschuhfach, so auch in unseren Fahrschulfahrzeugen. Zum Nachschlagen findest du die Betriebsanleitungen unserer Fahrschul-PKW auch digital auf unserer Internetseite unter SERVICE/DOWNLOADS/ Fährst du Schaltwagen, dann klickst du einfach dort auf den Link Betriebsanleitung SKODA Rapid, beim Automatik-PKW auf den Link Betriebsanleitung SKODA Yeti. Sowohl die Halter*in eines Kraftfahrzeugs als auch die Fahrer*in sind für die Betriebs- und Verkehrssicherheit eines KFZ verantwortlich. Zur Betriebssicherheit eines PKW gehören alle technischen Einrichtungen, die einen ordnungsgemäßen Betrieb des PKW gewährleisten. Zur Verkehrssicherheit gehören alle technischen Einrichtungen, die einen verkehrssicheren Betrieb ermöglichen. Näheres dazu findet sich eben in der Betriebsanleitung bzw. im Begleitbuch zur Führerscheinausbildung in der Lektion 13 auf den Seiten 260 bis 269. Deshalb müssen vor Fahrtantritt bestimmte technische Kontrollen durchgeführt werden. Gemäß der Prüfungsrichtlinie KFZ sind bei PKW-Fahrprüfungen in jeder Prüfungsfahrt sogenannte Sicherheitskontrollen stichprobenartig durchzuführen. So können z.b. Bedienungselemente oder Kontrolllampen abgefragt werden oder du wirst nach der Durchführung von Funktionsprüfungen von Bremsen oder der Beleuchtung gefragt. Auch die Frage nach der Überprüfung der Bereifung oder der Kontrolle des Motorölstands kann dir gestellt werden. Inhaltlich kannst du vieles nachlesen im Begleitbuch zur Führerscheinausbildung in der Lektion 13 (siehe oben). Außerdem soll dir die folgende Tabelle bei der Bewältigung dieser Sicherheitskontrollen helfen. Keine Angst, dein Fahrlehrer führt kurz vor der Prüfung diese Kontrollen auch mit dir durch. 1
2 Überprüfung des betriebssicheren Zustands eines PKW am Beispiel eines SKODA Rapid BETRIEBSSICHERHEIT: W O L K E N Wasser Kühlerwasser Wasserstands-Kontrolle an den Markierungen im Ausgleichsbehälter Wischwasser Wasserstands-Kontrolle Ölstands-Kontrolle mit dem Ölmessstab bei Oel Motoröl stehendem Motor (bereits mehrere Minuten lang) auf ebenem Untergrund Überprüfung der Öldruckkontrollleuchte An Tankstellen kann man den Reifenluftdruck überprüfen. Angaben zum Solldruck finden sich in der Betriebsanleitung oder im Tankdeckel (abhängig von Motorisierung, Beladungszustand und Reifengröße). Wichtig: Kontrolle beim kalten Reifen! Nach Änderung des Reifenfülldrucks aller Reifen Luft Reifenluftdruck müssen die Reifendruckwerte abgespeichert und die folgende Systemeinstellung durchgeführt werden: o Zündung einschalten 2 o Die Symboltaste SET für länger als 2 Sekunden drücken (SET befindet sich beim RAPID links neben der Handbremse, beim Yeti in der Schalterleiste unterhalb der Belüftungseinheit). o Die Kontrollleuchte im Kontrollinstrument leuchtet auf. Dann erfolgt ein akustisches Signal und die Kontrollleuchte erlischt. Jetzt sind die Werte abgespeichert. Kraftstoff Kraftstoffart und -menge Kraftstoffmenge per Tankuhr kontrollieren! Richtige Kraftstoffart (Benzin oder Diesel) tanken (Angaben befinden sich im Tankdeckel Energie Batteriespannung Wenn die Ladekontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung vor! Notfallset Bordwerkzeug, Wagenheber, Vorhandensein prüfen (meistens im Kofferraum; Warnwesten sollten sich im Fahrgastraum befinden)
3 ggf. Ersatzrad, Verbandkasten, Warndreick, Warnwesten Überprüfung des verkehrssicheren Zustands eines PKW am Beispiel eines SKODA Rapid VERKEHRSSICHERHEIT: B B B L L S S W Funktionstest vorm Fahren gemäß Anleitung im Bremsen Bereifung Betriebsbremse Feststellbremse Reifenluftdruck (siehe oben) Reifenprofil Reifengröße Sommer- bzw. Winterreisen Begleitbuch S. 265 Funktionstest der Bremsleuchte Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren Überprüfen der Funktion an einer Steigung im Leerlauf Kontrollleuchte darf während der Fahrt nicht an sein (Siehe bei Betriebs- und Verkehrssicherheit) Der Gesetzgeber schreibt ein Mindestprofil von 1,6 mm vor. Allerdings ist die Verschleißgrenze dann schon erreicht. Ein neuer PKW-Reifen (Sommerreifen) hat etwa 6-8 mm Profiltiefe. Messen lässt sich die Profiltiefe mit einem Profilmesser oder mittels der Verschleißanzeige. In Höhe des außen am Reifen angebrachten Kürzels TWI geht das Profil nicht völlig in die Tiefe. Kontrolliere die Lauffläche auf gleichmäßige Abnutzung des Profils. Die Angaben zur Reifengröße in der Zulassungsbescheinigung Teil I müssen mit den Angaben auf den Reifen übereinstimmen. Je nach Jahreszeit haben Sommer- bzw. Winterreifen bessere Fahreigenschaften als ganzjährig gefahrene Allwetterreifen. Deshalb gibt es ja auch ein Winterreifenpflicht. 3
4 Beleuchtung Lenkung Ladung Sicht Reifenschäden (Risse, Nägel etc. Reifenalter Funktionskontrolle Prüfung des Lenkspiels Sicherung gegen Verrutschen Spiegel Scheiben Kontrolliere die Reifen auch auf äußerliche Risse oder sonstige Beschädigungen Kontrolliere auch das Reifenalter an der vierstelligen DOT-Nummer. Alte Reifen können zu einer Gefährdung führen. Alle Beleuchtungseinrichtungen müssen sauber sein und inklusive Kennzeichenbeleuchtung, Blinker, Rückfahrleuchten und Bremsleuchten immer funktionieren. Man kann alle Leuchten alleine kontrollieren, wenn man sie bei eingeschalteter Zündung einschaltet und draußen kontrolliert. Für die Bremsleuchten allerdings muss man zu Zweit sein oder an eine Fläche heranfahren, an der sich die Leuchten spiegeln wie z.b. an einem Schaufenster. Linke Seitenscheibe öffnen und von draußen mit der rechten Hand ans Lenkrad greifen und das gerade gestellte linke Vorderrad beobachten Motor im Leerlauf starten Aussteigen und von außen das Lenkrad mit der rechten Hand leicht bewegen. Dabei auf das linke Vorderrad schauen. Das Lenkrad darf sich höchstens 2-3 Finger breit drehen lassen, ohne dass sich die Vorderräder bewegen. Die Ladung muss stets sich verstaut und gegen Verrutschen gesichert sein. Die Fahrer*in darf in Sicht und Bedienung des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt sein. Saubere, richtig eingestellte Spiegel Ggf. Spiegelheizung benutzen Scheibenwischwasserstand Alle Scheiben müssen sauber sein. Sind Scheiben angelaufen, muss man sie erst über Gebläse/Klimaanlage und Scheibenheizungen frei 4
5 machen bevor man losfährt. Hat man genügend Wasser im Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage? Sind die Wischerblätter noch okay? Warnsignale Hupe und Lichthupe Funktionsprüfung 5
Bild 1 entriegeln (Fußraum links) Bild 2 öffnen mit dem Hebel Bild 3 Haube anheben, der Dämpfer hält die Haube unter der Haube
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