Tofinou 12. Die Tofinou 12 ist ein Weekend-Boat, eine klassisch aussehende Yacht mit einem modernen Unterwasserschiff und Rigg,

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Johannes Huber
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1 Tofinou 12 Die Tofinou 12 ist ein Weekend-Boat, eine klassisch aussehende Yacht mit einem modernen Unterwasserschiff und Rigg, entwickelt um schnell und komfortabel zu segeln, sogar mit einer kleinen Crew.

2 Die Yacht wird auf der Insel Ile de Ré vor der Atlantikküste von La Rochelle, im Südwesten Frankreichs, gebaut von der Werft Latitude 46. Sie ist einen Entwurf des Designbüros Joubert-Nivelt. Durch die Wahl der Materialien, reichlich viel Holz und Edelstahl, sieht die Yacht klassisch aus. Die Tofinou 12 hat eine sehr geräumige Plicht, lädt ein zum Cruising mit der Familie, aber sie kann auch von einer Person bedient werden: Alle Fallen und Schoten führen bis in den Cockpit, Sie hat standard eine Selbstwendefock. Ein Großsegel mit Reffs, eventuell Durchgelattet und mit Lazyjacksystem wird empfohlen. Alles wird bedient vom Cockpit aus. Zur Standardausstattung gehören Teakdeck, Mast aus Karbon und Selbstwendefock. Technische Daten Deck Länge über Alles 11,99 m Breite über Alles 3,20 m Kielgewicht kg Tiefgang 2,40 m Grossegel 50 m² Fock 32 m² Leergewicht kg Motor Nanni, Inboard Diesel 29 PS mit Saildrive Deck: Vakuum-Sandwich-Bau, an den Rumpf gebolzen und verklebt Standard ist das Deck mit 8 mm Teakholz versehen. Süllrände aus Mahagony und Hochglanzfirnis beschichtet. Leicht zu entfernen für Winterwartung. Unter den Süllränden werden Fallen und Leinen bis in die Plicht geführt. Selbstlenzendes Cockpit mit Sicherheitsventilen 2 Kompassen, bb und sb Standard: 1 grosses Steuerrad aus Karbon. Optional: 2 Steuerstände mit Karbonrädern. Grosse Schiebeluke und graufarbige Garage darüber. Decksluke für Beleuchtung und Belüftung, flach montiert 2 Stauräume im Cockpit und Schwalbennester.

3 Grosse Luke auf dem Achterdeck, mit Gasfedern und Verschluss. Flaggenstock aus Niro. Optional: Cockpittisch, versenkbar im Cockpitboden. Fussleiste BB und SB in massivem Holz. Doppelte Seereling vom Bugkorb bis zu den Heckkörben. Beide Heckkörbe mit integrierter Rückenlehne. Sonnendeck achter. Rumpf Standard, Marinblau, mit beiger Waterlinie im Gelcoat. Rumpf aus massivem Polyester, mit Quer-und Längswrangstruktur. Kiel Kiel in T-Form, aus Gusseisen mit Bleibombe. Rigg 7/8 Rigg Mast, Profil aus Karbon, mit 2 Salingparen. Püttings aus Edelstahl. Harkenblöcke Fallen und Leinen aus Dynema Baum aus schwarzem Aluminium Starrer Baumniederholer Lazyjacks Ausholer, Cunningham, Reffleinen vom Cockpit aus verstellbar Regulierbarer Achterstag Spinlock-Klemmen Rollreffsystem mit Trommel unterdecks

4 Decksbeschlag Fock mit Selbstwende-Einrichtung standard. 4 selbstholende Harken-Winschen, 1 elektrische als Option erhältlich Fallenstopper bb und sb, und Harkengrosschotblock. 6 klappbare Festmacherklampen aus Edelstahl und mit Tofinou-Logo. Als Option: Klappbarer Ankergeschirr, mit Rolle und Ankerleine. Motorisierung 29 HP Nanni Inboard Diesel mit Saildrive Bedienung sb im Cockpit und Kontrollpanel bb Elektrische Schalttafel under dem Kajüteingang 1 Startbatterie 110 Amp, 1 Dienstbatterie 100 Amp, Handlenz- und elektrische Lenzpumpe Faltpropeller, Treibstofftank 50 l, Stutzen aus Edelstahl Als Option: klappbares Bugstrahlruder

5 Kajüte Niedergang mit 3 Stufen Schiebeluke und Steckschotten aus Plexi Je nach Version 3 bis 4 Kojen Zentrale Salon mit Maststütze aus Edelstahl Stauraum unter den Salonbänken Pantry bb mit Spüle, Kocher und 36L-Kühlschrank Mülleimer im Schott integriert Nasszelle sb mit Waschbecken, Dusche und Holdingtank Trinkwasser 100 l und Füllstutzen aus Edelstahl 2 Cockpitfenster für Beleuchtung und Belüftung Innenbeleuchtung mit Halogenspotlights Eine Tofinou 12 optimiert Doppelsteuerstand mit Rädern aus Karbon Elektrische Winde zur Grosschotbedienung Klappbares Bugstrahlruder Cockpittisch, klappbar und im Boden integriert Cockpitpersenning Tofinou Schweiz

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