Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
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- Silvia Kolbe
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1 Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Frankfurt
2 Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Frankfurt
3 Fossile Struktur - 3 Sektoren Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr
4 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Mrd m Fossile Struktur - 3 Sektoren 3 History Prediction Mb/Tag Erdgas Importe aus Russland, Nordafrika (konst bis 2020 Ab % p.a.) Deutschland) Italien 50-70% Verlust durch Abwärme Niederlande UK LNG Importe LNG: + 5 % p. a. bis 2025 Norwegen Ölproduktion außerhalb der OPEC Erdöl Mexiko 04 Vietnam 04 Dänemark 04 USA-Tiefsee 03 Jemen 01 Norwegen 01 Oman 01 Australien 2000 Großbritannien 99 Ekuador 99 Kolumbien 99 Venezuela 98/68 Argentinien 98 Malaysia 97 Gabun 97 Syrien 95 Indien 95 Ägypten 93 Alaska 89 Indonesien Rumänien Kanada (konv.) 74 USA (48 Staaten) 70 Ukraine 70 Deutschland 67 Österreich % Verlust durch Abwärme Quelle: LBST GmbH - Stand Russische Föd. 07 Nigeria 05 Strom Wärme Verkehr Jahr
5 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Energieeinheit kwh! Strom 50-70% Verlust durch Abwärme Verkehr
6 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 50-70% Verlust durch Abwärme?? Verkehr
7 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle
8 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Langzeitspeicher: Biomasse
9 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Stichwort Smart! Grid
10 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Stichwort Smart! Grid Vehicle Strategie Kurzzeitspeicher: Batterie
11 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Aber... Elektroautos... da werden die Emissionen doch nur ins Kraftwerk verlagert!?
12 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Aber... Lieber hier... als hier!
13 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) 1090 kg 13 kwh/100 km
14 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) kg 1090 kg 13 kwh/100 km
15 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin Braunkohle Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) kg + 25 g/km 1090 kg 13 kwh/100 km 156 g CO2/km (bei 1200 g/kwh Strom - WTW)
16 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin Steinkohle Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) kg - 14 g/km 1090 kg 13 kwh/100 km 117 g CO2/km (bei 900 g/kwh Strom - WTW)
17 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin DE-Mix Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) kg - 45 g/km 1090 kg 13 kwh/100 km 84 g CO2/km (bei 650 g/kwh Strom - WTW)
18 Ein reales Beispiel: Mitsubishi i Benzin Grüner Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 900 kg 53 kwh/100 km 131 g CO2/km (114 g + 15% Emissionen in der Vorkette - WTW) kg g/km 1090 kg 13 kwh/100 km 4 g CO2/km (bei 30 g/kwh Strom - WTW)
19 Ein reales Beispiel: Twike vs. Mitsubishi i EV Leichtbau mit Öko-Strom Strom Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Gewicht: Verbrauch: WTW-Emissionen: 240 kg kg 4 kwh/100 km - 9 kwh 1 g CO2/km (bei 30 g/kwh Öko-Strom - WTW) 1090 kg 13 kwh/100 km 4 g CO2/km (bei 30 g/kwh Strom - WTW)
20 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Merke! Elektromobile reduzieren Emissionen lokal und global!
21 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Aber... Wir müssen doch Strom sparen... und jetzt auch noch mit Strom Auto fahren!?
22 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Merke! Nicht Strom sparen, sondern Ressourcen sparen!
23 Elektrische Mobilität Szenario: Erdgas-Auto Szenario: Elektroauto plus Erdgas-Kraftwerk Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Erdgas (10,4 MWh) PKW (89 kwh/100 km) ( km) Input: 10,4 MWh Erdgas Output: km ( km) Strom (5,2 MWh)... ist Resourceneffizienz für Kohlenwasserstoffe. PKW (22 kwh/100 km) GuD Kraftwerk (! = 50%) Quelle: Verbrauchswerte im "kombinierten" Betrieb Erdgas (10,4 MWh) Input: 10,4 MWh Erdgas Output: km
24 Elektrische Mobilität Szenario: Biogas-Auto Szenario: Elektroauto plus Biogas-Kraftwerk Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Erdgas (10,4 MWh) PKW (89 kwh/100 km) ( km) Input: 10,4 MWh Erdgas Output: km Biogas ( km) Strom (5,2 MWh)... ist Resourceneffizienz für Kohlenwasserstoffe. PKW (22 kwh/100 km) GuD Kraftwerk (! = 50%) Quelle: Verbrauchswerte im "kombinierten" Betrieb Erdgas (10,4 MWh) Input: 10,4 MWh Erdgas Output: km Biogas
25 Well-to-Wheel Vergleich pro Hektar Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Treibstoffertrag (in kwh/ha * a) Energiebedarf (in kwh/100 km) Versorgte PKWs (bei km/a) ,5 4,3 4,3 Quelle: Eigene Berechnungen
26 Well-to-Wheel Vergleich pro Hektar Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Treibstoffertrag (in kwh/ha * a) Energiebedarf (in kwh/100 km) Versorgte PKWs (bei km/a) ,5 4,3 4,3 Quelle: Eigene Berechnungen
27 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Land Industrie... weil regional... weil schadstoffarm Stadt... weil effizient
28 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Langstrecke Kurzstrecke Land Industrie Stadt Flächeneffizienz Faktor 20-50!... weil regional... weil schadstoffarm... weil effizient
29 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Elektromobilität
30 Elektromobile Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle... mit Kabel
31 Elektromobile Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle... mit Kabel ohne
32 Elektromobile Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle... mit Kabel ohne Räder
33 Elektromobile Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle... mit Kabel ohne
34 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,94 m Quelle:
35 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Tesla Roadster Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 200 km/h Reichweite:! 400 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! US Status:! Kleinserie 3,94 m Quelle:
36 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle
37 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Modec LKW Zuladung:! Geschwindigkeit:! Reichweite:! Antrieb:! Vermarktung:! Status:! 2000 kg 80 km/h min. 160 km Elektro England Kleinserie
38 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 4,45 m
39 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Toyota PHEV Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 160 km/h Reichweite (EV-Mode):! 30 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! weltweit? Status:! Feldtest 4,45 m
40 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,39 m
41 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Mitsubishi i-ev Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite:! 160 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Japan Status:! Feldtest 3,39 m
42 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,12 m Quelle:
43 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Th!nk City Personen:! 2 (+2) Geschwindigkeit:! 100 km/h Reichweite:! 180 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! (NO-UK) Status:! Kleinserie 2,99 m Quelle:
44 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,54 m Quelle: MES-DEA und
45 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle MES-DEA Panda Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 110 km/h Reichweite:! 120 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Schweiz Status:! Kleinserie 3,54 m Quelle: MES-DEA und
46 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,86 m Quelle:
47 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle NEWTEON Fiorino Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 100 km/h Reichweite:! km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! EU Status:! Kleinserie 3,86 m Quelle:
48 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle 3,35 m Quelle: DuraCar -
49 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle DuraCar Quicc! Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite:! 150 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Europa? Status:! Kleinserie 3,35 m Quelle: DuraCar -
50 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle
51 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Bolloré BlueCar Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite:! 250 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:!? Status:! Prototyp
52 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Quelle: auto.pege.org
53 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle BYD F3DM Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 160 km/h Reichweite (EV-Mode):! 100 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! China? Status:! Prototyp Quelle: auto.pege.org
54 Die erfolgreichsten Elektromobile Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle... mit Kabel ohne n Millionen im Einsatz
55 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle
56 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Elektromobilität... löst morgen nicht alle Probleme, aber wir müssen heute anfangen, damit wir über-über-über-morgen 100% Erneuerbar sein können.
57 Tomi Engel
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Hesperange - 01.07.2009 Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Hesperange - 01.07.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust
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Die Rolle der Elektromobile im Solarzeitalter Tomi Engel Rhön - 21.06.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr Mb/Tag Fossile Struktur
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Hilden - 15.09.2009 Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Hilden - 15.09.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Schloss Laubach - 21.08.2009 Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Schloss Laubach - 21.08.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70%
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Biokraftstoffe und Elektromobilität im System der Erneuerbaren Energien Tomi Engel Kempten - 29.09.2009 Fossile Mobilität... ist das größte gesellschaftliche Projekt auf dem Gebiet der Sondermüllentsorgung!
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Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Wernau - 04.12.2009 Elektromobilität Elektromobilität Warum? Klimawandel? Fahrspaß? Luftreinhaltung? Technologischer Durchbruch? Warum? Fossile Mobilität...
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Die Rolle der Elektromobilität im Solarzeitalter Tomi Engel Herrenberg - 15.10.2011 Fossile Mobilität... ist das größte, gesellschaftliche Projekt auf dem Gebiet der Sondermüllentsorgung! Fossile Mobilität...
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Das Elektroauto im Solarzeitalter Tomi Engel Giessen - 27.04.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr Mrd m Fossile Struktur - 3
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter
Die Rolle des Elektroautos im Solarzeitalter Tomi Engel Bad Herrenalb - 16.01.2010 Elektromobilität Elektromobilität Warum? Klimawandel? Fahrspaß? Luftreinhaltung? Technologischer Durchbruch? Warum? Nobuo
100% Erneuerbare Elektromobilität als Zukunftsperspektive
100% Erneuerbare Elektromobilität als Zukunftsperspektive Tomi Engel Göttingen - 12.06.2009 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Warum? Fossile Struktur - 3 Sektoren Elektromobilität - Das Smart Grid
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Klimaschutz und Elektromobilität Tomi Engel Bremen - 11.11.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr stellung auf Erdgas? Mrd m Fossile
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Realität und Perspektiven Solarer Elektromobilität Tomi Engel Hannover Messe - 24.04.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr Mrd
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Elektromobilität... Entwicklungswege und Perspektiven Tomi Engel Bremen - 10.11.2009 Im Gedenken an Dr. Ludwig Trautmann-Popp * 16.05.1950 -! 31.10.2009... den unermüdlichen Vorkämpfer für die Energiewende
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Warum sich die Industrie auf Elektromobilität einstellen muss Tomi Engel Giessen - 02.02.2010 Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Elektromobilität Elektromobilität - Das Smart Grid Vehicle Elektromobilität
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Elektromobilität... und ihr Beitrag zum Klimaschutz Tomi Engel Berlin - 21.11.2009 Fossile Mobilität... ist das größte, gesellschaftliche Projekt auf dem Gebiet der Sondermüllentsorgung! Elektromobilität
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Solare Elektromobilität Tomi Engel Düsseldorf - 29.01.2009 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr Solare Struktur... Effiziente Netzwerke
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Renaissance der Elektromobilität Tomi Engel Bielefeld - 12.06.2008 100 $ 140 $ Der Ölpreis +,--. )! /012345678964 :;< #!!( (! '! &!!"#$,--/$012 345678 (),--. + %! $! #!!"#$,--,$(),--- + "!!"#$%&&'$()
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Elektromobilität Tomi Engel Kirchheim - 01.12.2009 Elektromobilität Elektromobilität Warum? Klimawandel? Fahrspaß? Luftreinhaltung? Technologischer Durchbruch? Warum? Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70%
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