Untertitel der Präsentation

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1 Wie sehen zukünftige Ladesäulennetze für Elektrofahrzeuge aus? Wie werden diese intelligent in Titel der Präsentation kommunale Konzepte eingebunden? Untertitel der Präsentation RLI Energie-Dialog Berlin,

2 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet

3 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet Zwischendurch 1 Stunde während des Einkaufens

4 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet Zwischendurch 1 Stunde während des Einkaufens In 15 Min auf 80% an einer Raststätte

5 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet Zwischendurch 1 Stunde während des Einkaufens In 15 Min auf 80% an einer Raststätte Bis 100 Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände gleichzeitig

6 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet Zwischendurch 1 Stunde während des Einkaufens In 15 Min auf 80% an einer Raststätte Bis 100 Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände gleichzeitig Vor dem Verwaltungsgebäude für jeden zugänglich

7 Ein Teil des Tankstellennetzes? Über Nacht laden im Wohngebiet Zwischendurch 1 Stunde während des Einkaufens In 15 Min auf 80% an einer Raststätte Bis 100 Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände gleichzeitig Vor dem Verwaltungsgebäude für jeden zugänglich Im Linienbetrieb und im Depot

8 Allgemeine Anforderungen an das Tankstellennetz Kostenlos oder gewinnbringend für den Standorteigentümer Einfach, diskriminierungsfrei, interoperabel zugänglich Multimodal

9 Intelligente Einbindung des Aufbaus in kommunale Konzepte Technik passend zum Bedarf Zum richtigen Zeitpunkt Basierend auf Zahlen, Daten, Fakten Ladesäulen für zeitlich begrenztes Parken Schnelllader für schnelles Nachtanken Ausbaufähige Systeme für Wohnquartiere und Gewerbegebiete Perspektivisch Lader für Busse und Boote Sofort an ausgewählten Orten mit akutem Ladebedarf und Signalwirkung Dann an Orten der tatsächlichen Nachfrage Im Einklang mit aber nicht abhängig von der Förderpolitik Unter Einbeziehung von Verkehrs-, Umwelt- und Stadtplanung Durch Nutzung einer Webplattform und IT-gestützter Prozesse für die Bedarfsermittlung Mit kontinuierlicher Auswertung der Nachfrage und Anpassung des Angebotes

10 Der Aufbau muss in Zusammenarbeit und Partnerschaft mit der Kommune und lokaler Wirtschaft erfolgen Haben und melden Ladebedarf Nutzen E-CarSharing Stellt Parkplätze und Informationen Plant Infrastruktur mit: Stadtentwicklung Verkehrsplanung Umweltplanung Liefert Strom Bietet vor Ort Service Hat Ladebedarf Stellt Standorte

11 Referenzen: Allego in Berlin Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

12 Kontakt Allego GmbH Oranienburger Straße 86a Berlin T E info-de@allego.eu Ihre Ansprechpartnerin Dr. Beata Tatarczyk T E beata.tatarczyk@allego.eu

13 Bedarfsgerecht aufbauen bedeutet jetzt anfangen! Und dann beobachten, auswerten und ausbauen. Allego stellt mit LadenvorOrt.de die notwendigen Prozesse für die Bedarfsermittlung bereit Allego unterstütz Sie bei der Inanspruchnahme von Fördermöglichkeiten

14 Allego als Betreiber (CPO) fokussiert sich auf den Aufbau und zuverlässigen Betrieb von Ladestationen Hardware Hersteller Charging Point Operator (CPO) E-Mobility-Service-Provider (EMP) CIR Mehrere Hersteller AC / DC / HPC / MasterSlave Diverse Formen (Box, Säule, Modular Stecker, Kombinationen) Neue Technologien Hardware Beratung und Auswahl Installation und Anschluss Wartung und Instandhaltung Service Hotline für Endnutzer Datenmanagement stat./ dyn. Monitoring über Kundenportale Abrechnung über MSPs Whitelabel / Kunden-Branding Kundenmanagement (Endnutzer) Zugangsmedien (RFID/ Apps/ Direktbezahlung) Preise und Abbonement Value Added Services (CarSharing, Tankkarten)

15 Mit der Frage welches Geschäftsmodell möchten Sie realisieren, stellen wir fest, wie wir zueinander passen Allegos Service für Ihr eigenes Geschäft Auswahl von Hardware diverser Hersteller und Standortberatung Installationen, Wartung, Instandhaltung CPO Services auch für vorhandene Ladestationen Abrechnung Monitoring und Datenmanagement Remote-Steuerung Kooperation Sie übernehmen die Kosten der Standorterschließung und der Hardware Allego übernimmt die Betriebskosten für 6 Jahre Gemeinsam legen wir attraktive Standorte fest und bauen bedarfsgerecht aus Allegos Geschäftsmodell in Ihrer Kommune Allego errichtet und betreibt Ladeinfrastruktur auf eigene Kosten und Risiko Sie stellen attraktive Standorte zur Verfügung Sie behalten immer den Überblick über die Verfügbarkeit der Ladestationen 100% der Gewinnchancen und Risiken bei Ihnen Nach 4 Jahren 50% der Gewinne bei Ihnen 100% der Gewinnchancen und Risiken bei Allego

16 Die Rollenverteilung im Markt Enabler Betreiber Roaming-Plattform Eigentümer/Investor Investiert in Hardware und vermarktet seine Infrastruktur Bringt eigene Ressourcen ein (Stromlieferung, Netz-anschluss, vor Ort Service) Wählt einen CPO aus, der den zuverlässigen Betrieb inkl. Abrechnung regelt Charging Point Operator CPO Betreiber Betreibt IT-Backend und sorgt für technische Tüchtigkeit der Ladeinfrastruktur Regelt die Zahlungsflüsse zwischen den Akteuren, indem er Ladeinfrastruktur auf Roaming-Plattformen zu Preisen des Eigentümers vermarktet Einnahmen aus der Vermarktung an die Eigentümer verrechnet Betreibt eine Plattform für Vermarktung der Ladeinfrastruktur: Angebot (durch CPO) und Anfrage (MSP) Generiert Verrechnungs-Daten für mehrere CPOs und mehrere MSPs Nutzer E-Driver Nutzt und bezahlt den Service des MSPs in Form des Zugangs zu Ladeinfrastruktur Mobility Service Provider MSP/EMP Bietet Nutzern den Service Elektromobilität an, der aus Zugang zu Ladeinfrastruktur und anderen Services besteht: zu eigenen Preisen Kauft den Zugang zu Ladeinfrastruktur bei den CPOs auf Roaming- Plattformen ein

17 Hinweis i Die Folien sind urheberrechtlich geschützt. Die auf ihnen enthaltenen Informationen sind vertraulich zu behandeln und nicht an Dritte weiter zugeben