Kalibrieren von Manometern der Marken Petromax, Geniol und baugleichen Typen

Transkript

1 Kalibrieren von Manometern der Marken Petromax, Geniol und baugleichen Typen Utensilien: Feuerzeuggas muss Butangas sein kleiner Schraubendreher Zange Thermometer Abbildung 1, Butangas Dampfdruck von Butan 6,00 bar 5,00 bar 4,00 bar 3,00 bar 2,00 bar 1,00 bar 0,00 bar 20,0 C 30,0 C 50,0 C Tabelle 1, Butan Dampfdruckkurve Dampfdruck 2,081 bar Messtemperatur 20 C Dampfdruck 2,8 bar Messtemperatur 30 C Dampfdruck 4,9 bar Messtemperatur 50 C [Quelle:

2 Entlüftungschraube entfernen: Abbildung 2, Manometer komplett Am Manometer die Entlüftungschraube herausschrauben. Bei neuen Manometern ist dies von Hand oft nicht möglich, da die Entlüftungschraube gesichert ist. Meist durch leichtes verformen der oberen Gewindegänge. Die Entlüftungschraube mit einer Zange festhalten und vorsichtig herausschrauben. Gegebenenfalls ein Stück Leder oder ähnliche zwischen Zange und Kopf klemmen um Beschädigungen zu vermeiden. Gewindeverformung Abbildung 3, Manometer ohne Entlüfungschraube

3 Abdeckung und Glas abbauen: Ansatzpunkte für den Schraubendreher, falls die Abdeckung klemmt. Abbildung 4, Abdeckung lose schrauben Die Schraube der Abdeckung abschrauben, unbedingt einen geeigneten Schraubendreher verwenden, die Schrauben sind manchmal fest angezogen und schon ist die Schrauben versaut... Die Abdeckung abnehmen, es kann vorkommen, dass sie ein bisschen klemmt, im Notfall mit einem Schraubendreher an den beiden Flügeln etwas nach oben schieben, aber nicht verkanten! Abbildung 5, Abdeckung abgenommen Glas abnehmen.

4 Zifferblatt ausbauen: Wichtig ist, dass der Zeiger nicht verbogen wird!!!! (Kann man richten dauert aber ewig bis dann alles wieder richtig zeigt; Eigene leidvolle Erfahrung.) Das Zifferblatt wird in dem Mamometer mit eine Ausbuchtung (Nase) in einer Nut im Gehäuse gehalten. Mit dem Schraubendreher dies vorsichtig nach oben schieben, gegebenenfalls den Zeiger leicht auslenken um Platz zu bekommen. Das Zifferblatt wie in Abbildung 7, Zifferblatt entnehmen gezeigt entnehmen. Ausbuchtung (Nase) am Zifferblatt Abbildung 6, Zifferblatt anheben Zifferblatt unbedingt in diese Richtung entnehmen Abbildung 7, Zifferblatt entnehmen

5 Druckmarkierung anbringen: Das Zifferblatt, mit der Nase an der Nut anlegen und den zu prüfenden Druck markieren. Natürlich kann hier ein beliebiger Druck eingezeichnet werden. z.b. Der momentane Druck des Butans bei jeweiliger Umgebungstemperatur (Tabelle 1, Butan Dampfdruckkurve). Markierung im Rand Abbildung 8, Markierung anbringen

6 Kalibrieren: Das Manometer ist ein Rohrfedermanometer, mit dem Weg der Feder wird die Zeigermechanik bedient. Zum Einstellen des Anzeigedruckes muss somit der Federweg verändert werden. Zum Erhöhen des Anzeigedruckes muss der Federweg verkürz werden (grüner Pfeil in Abbildung 9, Manometer Innenleben). Zum Verringern des Anzeigedruckes muss der Federweg verlängert werden (blauer Pfeil in Abbildung 9, Manometer Innenleben). Beides lässt sich durch leichtes biegen der Rohrfeder in die gewünschte Richtung erreichen. Am effektivsten ist das Biegen am Austritt aus der Lötung (markierter Bereich in Abbildung 9, Manometer Innenleben). Anzeigedruck steigt An diese Stelle leicht mit dem Schraubendreher die Rohrfeder biegen Anzeigedruck sinkt Abbildung 9, Manometer Innenleben

7 Gasflasche vorbereiten: Die einfachste und sogar dichte Aufbringung des Druckes geschieht mittels eines Ohrstöpsels aus Schaumgummi. Diesen vorher der Länge nach durchstechen und auf die Düse der Gasflasche aufstecken. Beim Kalibrieren die Gasflasche möglichst wenig anfassen, da sie sich dadurch erwärmt und der Druck nicht mehr stimmt. Die Gasflasche sollte auch vorher einige Zeit temperiert werden, um sicher zu gehen, dass die Umgebungstemperatur auch die Gastemperatur ist. Abbildung 10, Gasflasche mit Ohrstöpsel

8 Gas einleiten und anzeigen: Das Manometer mit der unten Öffnung auf den Ohrstöpsel drücken, dadurch wird einerseits der Ohrstöpsel am Manometer angepasst, abgedichtet und das Ventil an der Flasche freigegeben. Falls es nun doch zischen sollte kann es sein, dass Gas über die Bohrung zur Ablassschraube entweicht. Entweder neu ansetzen und/oder Ablassschraube zu drehen. Abbildung 11, Anzeigen Das Manometer zusammenbauen, fertig. Viel Erfolg beim Kalibrieren wünscht iogear1 (Rüdi)