Gemeinde Lilienthal Nachverdichtungskonzept für den Ortskern

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1 Gemeinde Lilienthal Nachverdichtungskonzept für den Ortskern BPUW 17. Februar 2014 Grontmij GmbH Jens Brendler Dr. Monika Nadrowska 1

2 Anlass / Ziel Positive Impulse für eine städtebauliche Entwicklung im Ortskern: verkehrliche Entlastung (Lilienthaler Allee) verbesserte Anbindung (Verlängerung Linie 4) Nachverdichtungskonzept: Städtebauliche Neuordnung innerhalb der bestehenden städtebaulichen Strukturen entlang der Hauptstraße durch: Herausarbeitung von Entwicklungs- und Nachverdichtungspotentialen Formulierung von städtebaulichen Entwicklungszielen und Gestaltungsleitlinien Empfehlungen zur Bauleitplanung 2

3 Untersuchungsgebiet (UG) 3

4 Bestandsaufnahme (Juli 2012): Nutzung im EG Wohnen Einzelhandel med. Versorgung öffentlich / sozial Dienstleistungen Handwerk Leerstand zentraler Versorgungsbereich Gastronomie Nebengebäude Kunst / Kultur Untersuchungsgebiet 4

5 Bestandsaufnahme (Juli 2012): Nutzung im OG Wohnen Beherbergung Dienstleistungen Kunst / Kultur med. Versorgung öffentliche / soziale Infrastruktur eingeschossige Gebäude Leerstand Untersuchungsgebiet 5

6 Bestandsaufnahme (Juli 2012): Festsetzungen BP Ä. BP Ä. BP 99 Gebäudehöhe max. 8 m Gebäudehöhe max. 12 m Gebäudehöhe max. 13 m Gebäudehöhe max. 14 m Gebäudehöhe max. 15 m Gebäudehöhe max. 16 m Gebäudehöhe max. 17 m Geltungsbereich B-Pläne 6

7 Bestandsaufnahme (Juli 2012): Verkehr Verkehrsfläche Fahrbahn Straßenbahn Straßenbahnhaltestelle öffentl. Parkplätze private Stellplätze gemeinsamer Fuß- u. Radweg verkehrsberuhigter Bereich Untersuchungsgebiet 7

8 Bestandsaufnahme (Juli 2012): Städtebauliche Gestaltung v Baudenkmal historische Gebäude Erneuerungsbedarf / Gestaltungsdefizite Nachverdichtungspotentiale Untersuchungsgebiet Leerstand / Teilleerstand 8

9 Städtebauliche Entwicklungsziele Baudenkmal historische Gebäude Erneuerungsbedarf / Gestaltungsdefizite Leerstand / Teilleerstand Nachverdichtungspotentiale Untersuchungsgebiet ortsbildprägende Gebäude ortsbildprägende Ensemble Nachverdichtung außerhalb Versorgungsbereich Wegebeziehungen Sichtachsen 9

10 Städtebauliche Entwicklungsziele Abschnitt 1 Zufahrt Süd Erhebliches Nachverdichtungspotenzial, auch außerhalb des UG Städtebauliche Ziele: Nachnutzung von Gewerbebrachen => Umsetzung durch BP 91 2.Ä., BP 46, 1.Ä. Entwicklung differenzierter Wohnangebote in Anknüpfung an das städtebauliche Umfeld (RH, DH, Geschosswohnungsbau) Erhalt der Mischstrukturen entlang der Hauptstraße 10

11 Städtebauliche Entwicklungsziele Abschnitt 2 Auftakt Mitte Geringes Nachverdichtungspotenzial Städtebauliche Ziele: Erhalt und Entwicklung kleinteiliger Mischstrukturen entlang der Hauptstraße / Stärkung des EH / Dienstleistung Gestalterische Aufwertung der Querachse Fritz-Gagelmann-Weg / Feldhäuser Straße Entwicklung besonderer Wohnangebote (z.b. Senioren-, Starterwohnen) Erweiterung des Parkplatzangebots 11

12 Städtebauliche Entwicklungsziele Abschnitt 3 Neue Mitte Erhebliches Nachverdichtungspotenzial Städtebauliche Ziele: Stärkung des Einzelhandels / Dienstleistung Entwicklung besonderer Wohnangebote (z.b. Senioren-, Starterwohnen) Aufwertung / Entwicklung des öffentlichen Raumes / des Freiraumes Erhalt ortsprägender Gebäude Neuordnung der Hinterhofparkplätze Verbesserung von Aufenthaltsqualität 12

13 Städtebauliche Entwicklungsziele Abschnitt 4 Zufahrt Nord Geringes Nachverdichtungspotenzial Städtebauliche Ziele: Stärkung des EH / Dienstleistung Erhalt ortsprägender Gebäude Modernisierung bestehender räumlich-funktionaler Strukturen durch Ausbau ggf. Abriss/Aufbau Aufwertung und Entwicklung des Freiraumes / Mittelholz 13

14 Städtebauliches Gestaltungskonzept Park des Amtmann-Schroeter-Hauses Bahnhofstraße Planung Gebäude Planung Grundstück Bestand Gebäude Bestand Grundstück Verkehrsfläche zentraler Bereich erweiterter Umgestaltungsbereich Straßenbahnhaltestelle Bestand Bäume Planung Bäume 14

15 Gestaltungsleitlinien BP 91, 2. Ä. 2-geschossig BP m 15 m BP 99 BP Ä Empfehlungen zur Höhenentwicklung Links der Bahnhofsstraße: Gebäudehöhe an der Hauptstraße: max. 12 m Rechts der Bahnhofsstraße: Gebäudehöhe an der Hauptstraße: max. 15 m rückwärtige Bebauung: max. 2-geschossig 15

16 Abschnitt 1 Zufahrt Süd / Nachverdichtungsgrundsätze Wohnnutzung auf den Gewerbebrachen Bauen in der 2. Reihe punktueller Abriss und Neubau Umsetzung bereits durch BP 91-2.Ä., BP 46-1.Ä. 16

17 Abschnitt 2 Auftakt Mitte / Nachverdichtungsgrunds. / Maßnahmen 8 Bauen in der 2. Reihe punktueller Abriss und Neubau zusammenhängende Entwicklung benachbarter Grundstücke 3 Gestalterische Aufwertung der Achse Fritz-Gagelmann-Weg / Feldhäuser Straße 4 Ausbau des öffentlichen Parkplatzes an der Bahnhofsstr. zu einer Parkpalette 8 Untersuchung von Nachverdichtungsoptionen 17

18 Gestaltungsmöglichkeiten: öffentliche Parkplätze Bahnhofsstraße Ca. 850 qm, ca. 40 Parkplätze - weitere Voruntersuchungen erforderlich - kurzfristig realisierbar v 18

19 Abschnitt Neue Mitte / Nachverdichtungsgrundsätze / Maßnahmen 6 Entwicklung von größeren Einzelhandelsflächen bauliche Nachverdichtungen im Zusammenhang mit Platzneugestaltungen zusammenhängende Entwicklung benachbarter Grundstücke (für Wohnen und Einzelhandel) Maßnahmen zur Aufwertung des öffentlichen Raumes und Verbesserung von Aufenthaltsqualität 1 Gestaltung einer Platzsituation (Neuer Markt) 2 Umgestaltung des Parkplatzes Hauptstraße / Im Bruch, z.b. als Parkpalette 5 Bauliche Nachverdichtung und (optional) Gestaltung einer Platzsituation an der Hauptstraße 6 Öffnung der priv. Grünfläche (Amtmann- Schroeter-Haus) für die Öffentlichkeit 19

20 Gestaltungsmöglichkeiten: öffentliche Parkplätze Hauptstraße / Im Bruch ca. 20 Parkplätze - weitere Voruntersuchungen / ggf. Abrissmaßnahmen erforderlich -langfristige Option, da Zufahrtsituation ungünstig, ggf. Abrissmaßnahmen erforderlich -ggf. weitere Parkpalette? 20

21 Abschnitt Zufahrt Nord / Nachverdichtungsgrundsätze / Maßnahmen Aus- und Umbau ggf. Abriss und Neubau 7 Umgestaltung des Schulhofes / des Sportplatzes (längerfristig) 7 21

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