DIE BAHNBRECHER WILLKOMMEN BEI AGILIS. Sehr geehrte Damen und Herren, agilis ist Ihre Bahn in der Region.

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2 DIE BAHNBRECHER DIETMAR KNERR, TECHNISCHER GESCHÄFTSFÜHRER, hat mehrere Betriebsaufnahmen von Schienenverkehrsunternehmen verantwortet und führt von Anfang an die beiden agilis-gesellschaften. MARKUS SCHIEFER, KAUFMÄNNISCHER GESCHÄFTSFÜHRER, bringt seine Leitungserfahrung aus Unternehmen unterschiedlicher Branchen und Größenordnungen ein und lenkt seit November 2014 die Geschicke von agilis. WILLKOMMEN BEI AGILIS Sehr geehrte Damen und Herren, agilis ist Ihre Bahn in der Region. Der kleine grüne Vogel steht für Dynamik und leichtes Reisen in modernen, klimatisierten und barrierefreien Zügen. Dabei garantieren unsere rund 350 Mitarbeiter/-innen der beiden agilis-verkehrsnetze tagtäglich Qualität und Kundenservice. Und das zahlt sich aus: Im Qualitätsranking der Bayerischen Eisenbahngesellschaft belegt agilis schon seit Jahren Spitzenpositionen. So setzen wir stets auf gute Verbindungen zu unseren Fahrgästen und im Dialog mit politischen Entscheidungsträgern sowie Kooperationspartnern aus Wirtschaft, Tourismus und Verbänden. In diesem Sinne wünschen wir allzeit gute Fahrt in unseren Zügen! Ihre agilis-geschäftsführung Dietmar Knerr Markus Schiefer 3

3 Regionalisierungsmittel Tochtergesellschaft 1 Bund 3 Freistaat Bayern DB Station & Service DB Netz Nutzungsvertrag, Stations- und Trassengebühren Beförderung Verkehrsverträge und Bestellerentgelt 2 Kauf Leasing Assoziierungsverträge Anteil an Fahrgeldeinnahmen Fahrgeldeinnahmen Eisenbahnverkehrsunternehmen Fahrzeughersteller Verkehrsverbünde 1 2 AKTEURE IM SCHIENENPERSONEN- NAHVERKEHR (SPNV) UND IHRE ZUSTÄNDIGKEITEN AGILIS-ANTEIL AM BAYERISCHEN SPNV-MARKT: 10 % Auftraggeber (BEG): Plant, finanziert und kontrolliert die Verkehrsleistungen. Beauftragte agilis nach Abschluss der Ausschreibungen mit dem Betrieb im Großraum Regensburg inklusive Donautalbahn und im Dieselnetz Oberfranken. Überwacht die Qualität aller beteiligten Unternehmen. Beschafft Fahrzeuge, baut Werkstätten und stellt das gesamte Personal. Führt den gesamten Betrieb mit allen Maßnahmen wie z. B. Kundenservice, Marketing und Vertrieb durch. Erbringt Verkehrsleistung mit garantierten Qualitätsstandards. Erhält für den Betrieb Bestellerentgelte von der BEG sowie die Fahrgeldeinnahmen von den Kunden. MIT AGILIS DURCH DAS BAHNLAND BAYERN Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) plant, finanziert und kontrolliert den Regionalverkehr auf Bayerns Schienen. Seit Dezember 2010 bzw. Juni 2011 sind unsere Züge im Auftrag der BEG in den beiden Verkehrsnetzen Mitte (entlang der Donau) und Nord (Oberfranken) unterwegs. Inzwischen ist agilis für rund 10 Prozent des bayerischen SPNV-Marktes verantwortlich. Zentraler Standort von agilis ist Regensburg. Hier befinden sich der Unternehmenssitz, die zentrale Leitstelle und eine hochmoderne Fahrzeugwerkstatt. Eine weitere hochmoderne Werkstatt in Marktredwitz sowie ein zweiter Verwaltungssitz und das Kundencenter in Bayreuth vervollständigen unser Unternehmen. 4 Fahrgäste 3 Stellen Gleise und Bahnhöfe bereit und halten die Infrastruktur instand. Koordinieren die Gleis- und Haltebelegung. Erhalten Nutzungsentgelte vom Verkehrsunternehmen. regeln den Zugverkehr 5

4 CHAUFFEUR VOM DIENST Ob in aller Herrgottsfrühe oder bei der Spätschicht als Lokführer stehen Sicherheit und Pünktlichkeit für mich an oberster Stelle, um unsere Fahrgäste entspannt und zuverlässig an ihr Ziel zu bringen. Technisches Verständnis, hohe Einsatzbereitschaft und schnelle Entscheidungsfähigkeit sind hier Grundvoraussetzungen. Bei agilis war ich von Beginn an dabei was mir nach wie vor am meisten gefällt, ist die Möglichkeit, selbstständig arbeiten zu können, und dass ich mich jederzeit auf die Unterstützung meiner Teamkollegen verlassen kann. Ich fühl mich einfach wohl bei agilis! LEGEN DEN GRUNDSTEIN FÜR EINEN FUNKTIONIERENDEN ABLAUF: DIE BETRIEBSPLANER MEISTER DER ORGANISATION Ich bin für die Fahrpläne, die Umlaufpläne der Züge und auch für die Schichten der Lokführer und Servicekräfte verantwortlich. Und auch bei Baustellen oder Sonderfahrten sorge ich für die entsprechenden Anpassungen, damit alles rundläuft. Dieses tägliche Puzzlespiel in einem Superteam macht für mich den Reiz bei agilis aus. Hier konnte ich von Anfang an das, was ich im Studium zum Verkehrsingenieur gelernt hatte, praktisch anwenden. 6 BRINGEN SIE SICHER UND PÜNKTLICH VON A NACH B: DIE AGILIS- LOKFÜHRER LENKER UND DENKER Meine Kollegen und ich überwachen das gesamte agilis-netz und sorgen für planmäßige Verbindungen. Ob auf der Strecke oder im Bahnhof sobald es irgendwo klemmt, greifen wir ein. Dabei kann es sich um Rettungseinsätze, Umleitungen oder spontane Störfälle handeln. Dann sind schnelles Entscheiden und viel Verantwortung gefragt. Dank der kurzen Dienstwege bei agilis ist beides für mich kein Problem. SORGEN IM NERVEN- ZENTRUM FÜR EINEN REIBUNGS- LOSEN BETRIEB: DIE DISPONENTEN DER LEITSTELLE 7

5 FREUNDE DER MOBILITÄT PROFIS DER GASTLICHKEIT Neben einem attraktiven und sicheren Arbeitsplatz in einem jungen Unternehmen bietet agilis eine angemessene Bezahlung, einen unbefristeten Arbeitsvertrag sowie die Chance, das Arbeitsumfeld aktiv mitzugestalten. Als gelernte Kauffrau für Verkehrsservice hatte ich schon einige Jahre als Zugbegleiterin gearbeitet und bin jetzt seit 2013 bei agilis. Als Servicekraft im Zug bin ich vor allem für Fahrscheinkontrolle, Reiseauskünfte und die Sicherheit und Sauberkeit im Zug verantwortlich. Menschenkenntnis, das notwendige Selbstbewusstsein und ein diplomatisches Händchen sind ganz wichtig in meinem Job. Der tägliche Kontakt mit so vielen unterschiedlichen Menschen macht mir riesigen Spaß. Das tolle Arbeitsklima und der große Teamgeist bei agilis machen es mir leicht, jede Schicht mit einer positiven Grundeinstellung zu beginnen. BEWEISEN TÄGLICH SOZIALES UND FACHLICHES KNOW-HOW: DIE SERVICEKRÄFTE IM ZUG HERRIN DER ZAHLEN Tickets und Preise sind meine Welt, das habe ich schon vor Jahren während eines Praktikums bei agilis gemerkt. Heute bin ich für die Abstimmung und Bereitstellung tariflicher und vertrieblicher Informationen verantwortlich und wirke u. a. auch beim Prozess der Einnahmenaufteilung in Abstimmung mit den anderen Bahnen mit. Und das Beste: Ich liebe Zahlen, aber bei agilis ist man alles andere als bloß eine Nummer. HABEN DIE PREISE, DIE VERTRIEBSWEGE UND DIE EINNAHMEN IM BLICK: DIE KOLLEGEN VON TARIF & VERTRIEB 8 9

6 Nürnberg Neumarkt (Oberpf) NETZ MITTE 162 MITARBEITER Donauwörth Parsberg Beratzhausen Regensburg Regensburg-Prüfening Obertraubling Ingolstadt Nord Radldorf (Niederbay) Straubing Ingolstadt Neufahrn (Niederbay) Plattling Im Regensburger Stern und entlang der Donau von Passau bis Ulm sind agilis-züge auf Strecken mit einer Länge von rund 450 Kilometern unterwegs. Triebfahrzeugführer und Servicekräfte sowie Mitarbeiter in Werkstatt und Verwaltung. 5,6 MIO. ZUG- KILOMETER Ulm Neu-Ulm Günzburg Landshut Passau Gut vernetzt: stündliche Verbindungen zwischen ländlichem Raum und städtischen Zentren. In der Hauptverkehrszeit (HVZ) sogar im Halbstunden-Takt. 62 STATIONEN München EINMAL QUER DURCH BAYERN 449 km STRECKEN- LÄNGE 10 11

7 CORADIA CONTINENTAL Klimatisierte und geräuscharme E-Triebfahrzeuge mit tiefem Einstieg sorgen für angenehmes Reisen. Behindertengerechte Toiletten, Mehrzweckbereiche und Steckdosen am Platz machen das Angebot komplett. REGIO-SHUTTLE Sie reisen in klimatisierten, geräuscharmen und umweltfreundlichen Dieselfahrzeugen. Ein niederfluriger Einstieg, variable Mehrzweckbereiche und behindertengerechte Toiletten sorgen für eine angenehme Fahrt. Fahrkarten können Sie bequem an Bord an unseren Fahrkartenautomaten lösen. 26 ZÜGE BIS ZU 260 SITZPLÄTZE 160 km/h MAX. 38 ZÜGE 101 SITZPLÄTZE 120 km/h MAX. Moderne E-Triebfahrzeuge vom Typ Coradia Continental des Herstellers Alstom. Moderne Diesel-Triebfahrzeuge vom Typ Regio-Shuttle RS1 des Herstellers Stadler.

8 NETZ NORD Auf einer Länge von rund 430 Kilometern bedienen agilis-züge Strecken im nahezu gesamten Raum Oberfranken, in der nördlichen Oberpfalz und im Westen bis Ebern in Unterfranken. Würzburg Bad Rodach Ebern Breitengüßbach Bamberg Forchheim Neuenmarkt- Wirsberg Nürnberg Helmbrechts Kulmbach Bayreuth Bad Steben Ebermannstadt Coburg Lichtenfels Weidenberg Hof Selb Stadt Kirchenlaibach Marktredwitz Weiden RUND UM HOF, BAYREUTH UND BAMBERG 185 MITARBEITER Triebfahrzeugführer, Servicekräfte und Mitarbeiter in Kundencenter, Werkstatt und Verwaltung. 100 STATIONEN Gut vernetzt: stündliche Verbindungen zwischen ländlichem Raum und städtischen Zentren. 4,5 MIO. ZUG- KILOMETER 429 km STRECKEN- LÄNGE 14 15

9 BIETEN DIE (ROLL-)KUR FÜR SCHIENENFAHRZEUGE: DIE MITARBEITER DER WERKSTATT MIT VOLLDAMPF IN DIE ZUKUNFT In den modernen Fahrzeugwerkstätten in Regensburg und Marktredwitz wird die agilis-fahrzeugflotte von unseren Spezialisten regelmäßig gewartet. Übrigens: Bei der Instandhaltung kommt neben dem Schraubenschlüssel noch häufiger der Laptop zum Einsatz

10 FREUNDE DER MOBILITÄT KOMMEN SIE MIT EINEM LÄCHELN ZUR ARBEIT UND WERDEN SIE TEIL DER AGILIS-FAMILIE! Neben einem attraktiven und sicheren Arbeitsplatz in einem jungen Unternehmen bietet agilis eine angemessene Bezahlung, STELLENANGEBOTE einen unbefristeten Arbeitsvertrag sowie die Chance, UND das Arbeitsumfeld aktiv mitzugestalten. BEWERBUNGEN: TEL.: 0941/ FAHREN MIT DEM TESTSIEGER Wiederholte Top-Platzierungen im BEG-Ranking belegen die hervorragende Qualität des agilis-angebotes und sind immer wieder Ansporn für weitere Verbesserungen. Das Dieselnetz Oberfranken steht seit Betriebsstart auf dem ersten Platz des Rankings mit absoluten Spitzenwerten. Bewertet werden der Service, die Kundenorientierung bei Beschwerden, die Sauberkeit und Funktionsausstattung der Züge sowie die Fahrgastinformation im Regel- und Störfall. KUNDENNÄHE UND SERVICE WERDEN GROß- GESCHRIEBEN 18 19

11 Impressum: agilis Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG agilis Verkehrsgesellschaft mbh & Co. KG Galgenbergstraße 2a Regensburg Telefon: Sie finden uns auch auf Ihre Bahn in der Region.

WILLKOMMEN BEI AGILIS

WILLKOMMEN BEI AGILIS DIE BAHNBRECHER DR. AXEL HENNIGHAUSEN, TECHNISCHER GESCHÄFTSFÜHRER, war lange Zeit bei Deutschlands größtem Eisenbahnverkehrsunternehmen tätig und bringt seit Mai 2017 diese Erfahrung in Technik und Betrieb

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