E-Carsharing auf dem Land Ein erfolgreiches Praxisbeispiel

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1 E-Carsharing auf dem Land Ein erfolgreiches Praxisbeispiel Regine Hassenpflug Gefördert durch das EU LEADER Programm der

2 Der Ort: Schönstadt Gemeinde Cölbe, LK Marburg-Biedenkopf Bioenergiedorf Schönstadt Einwohner (noch) vorhanden: Kindergarten und Grundschule Dorfladen Arztpraxis Friseure 6 km Entfernung nach Cölbe (Einkauf, Ärzte, Gemeindeverwaltung) 15 km Entfernung nach Marburg Fast stündliche Busanbindung

3 Die Idee Senkung der Mobilitätskosten Einsparung an Primärenergie Heizen Auto Strom

4 Der Ort: Bioenergiedorf Schönstadt Gemeinde Cölbe, LK Marburg-Biedenkopf Klimaschutzziel des LK + Cölbe: 100 % erneuerbare Energien bis 2040 Unser Dorf hat Zukunft Bioenergiedorf seit % der 380 Liegenschaften sind an Nahwärmeversorgung angeschlossen Nutzung des bestehenden BHKW des ortsansässigen Sägewerks l Heizöl je Jahr nicht verbrannt Gleichzeitig erzeugter grüner Strom für 2,500 Haushalte, weit mehr als der Dorfbedarf

5 Die Idee Senkung der Mobilitätskosten Einsparung an Primärenergie Leben in Schönstadt soll für alle attraktiv sein und bleiben Soziale Kontakte innerhalb der Gruppe Solidarisch und nachbarschaftlich

6 Anforderungen Die Mobilität im Dorf soll verbessert werden und der ÖPNV ergänzt. Das Angebot muss so einfach und günstig wie möglich sein. Es soll einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Interesse und Bewusstsein müssen geweckt werden. Zielgruppe sind die Zweit- und Drittwagen.

7 Das Projekt Zur Verfügung stehen zwei Zoes an der eigenen Ökostrom-Ladesäule am Bürgerhaus km Reichweite In 30 min 80% der Leistung Zusätzlich stellt die Gemeinde ihren Elektro- Kangoo abends und am Wochenende zur Verfügung. Standort ist am Bahnhof Cölbe (Sitz der Gemeindeverwaltung).

8 So funtioniert s Es gibt kein On-board-System (zu teuer) In einen Tresor, zu dem jedes Mitglied seinen individuellen Zugangscode hat, liegen die Autoschlüssel Beim Zurückbringen wird das Ladekabel wieder angehängt Da alle km inclusive sind, muss kein Fahrtenbuch ausgefüllt werden (und die Abrechnung ist einfacher). Es gibt je Fahrzeug einen Autopaten, der sich um Pflege und Technik kümmert. Die Verwaltung wird durch den Verein über 5-6 Ehrenamtliche geleistet.

9 Buchung Gebucht wird über das eigene Internetportal: Die Startseite: Der Buchungskalender Mitfahrten anbieten

10 Das Buchen Wahl des Fahrzeugs und Zeitraums Für E-Mobilität:

11 Abrechnung Jedes Mitglied kann seine Buchungen und die monatliche Abrechung im Buchunsportal einsehen und bei Bedarf eine Rechung ausdrucken. Die Beträge werden per Lastschrift eingezogen.

12 Sich fahren lassen Der Fahrservice Insbesondere für ältere Mitbürger, die nicht mehr selbst fahren können oder wollen gibt es einen Fahrdienst. Die drei ehrenamtlichen Fahrer können angerufen werden. Sie buchen dann den Wunschtermin und fahren die Person zu Einkäufen, Besuchen etc. Es wird nur der übliche Zeittarif je Stunde berechnet, bei einem reduzierten Jahresbeitrag.

13 Was kostet es? Jahresbeitrag Einzelperson: Familien (max 5 Pers): Passivmitglied: 30 Euro (Seniorenservice) 60 Euro 80 Euro Nutzung 3,20 je gebuchte Stunde (halbstündliche Abrechnung) alle km inclusive! Nachttarif: 1 Euro je Stunde (21:00 bis Uhr) Beispiel: zweistündige Einkaufsfahrt nach Marburg Eigenes Auto: 0,30 Euro je km 30 km x 0,30 Euro = 9,00 Euro plus 2,00 Euro Parkgebühr! 2 x 3,20 = 6,40 Euro Keine Parkgebühren für Elektroautos in Marburg (gespart: 2 Euro!)

14 Investitionen und Finanzierung Investitionen Renault Zoe (2) Ladesäule (mit Inst.) Schlüsseltresor Buchungssystem 800 Summe Finanzierung EU LEADER (50%) Kredit (6 J, 1,75%) Eigenmittel/ Sponsoren

15 Zahlen nach 2 Jahren Mitglieder 23 Familienmitgliedschaften 11 Einzelmitgliedschaften 4 Passivmitgliedschaften (Mobilität für Senioren) ======================================== Gesamt: 38 Mitgliedschaften mit 81 Fahrberechtigten 30 aktive Mitgliedschaften mit ca. 40 Nutzer 1/4 (=8) der Mitgliedschaften machen ca. 80% des Umsatzes aus Buchungen und Ausleihe (2015) 50 Buchungen pro Auto und Monat; 1-2 Fahrten je Auto und Tag km je Auto und Monat; Jahreskilometer je KFZ im Durchschnitt 30 km je Fahrt à 2 Stunden. Durch zwei Fahrzeuge und kurze Fahrten hohe Verfügbarkeit Bei der aktuelle Auslastung ist der Betrieb gerade kostendeckend (incl. laufende Kosten und Zinsen + Tilgung)

16 Betriebskosten pro Jahr (gerundet) EINNAHMEN AUSGABEN Mi tgl i eds beträ ge Sonstige Ausgaben 750 Vermietung Buchungssystem 250 Verein, Sonstiges 500 Fahrzeugkosten Vers i cherung 900 Werks ta tt/ins pekti on/tüv 700 Reifen 250 Pflege 150 Strom (1.700 ) Summe Einnahmen Summe Ausgaben Tilgung und Zinsen Kredit Saldo / Überschuss 450

17 Die Meilensteine der Projektumsetzung Dez. Jan- März Juni Aug. Dez. Erstes Treffen interessierter Schönstädter Bildung einer Arbeitsgruppe (ca. 7 Leute) Unterstützung durch den Regionalmanager Vorstellung der Projektidee über die Presse und Bedarfserhebung im Ort (Fragebogen Uni Marburg) Schöner-mobil Tag (mit Infos und Vorstellung von Elektroautos und rädern) Präsentation des Konzeptes im BGH: 20 Personen/Familien melden sich an -> Beantragung der LEADER Förderung Zusage der Fördermittel; Bestellung der Autos, Ladesäule, Tresor 2014 März nimmt seinen Betrieb auf.

18 Der Effekt umweltfreundliche(re) gefahrene km pro Jahr (ca l Benzin eingespart bei Null CO 2 Emission) - sofern der Strom aus regenerativer Energien kommt Mobilität geht auch ohne eigenes Auto und umweltfreundlich Eine Familie mit 2 kleinen Kindern nutzt nur die Fahrzeuge von schöner-mobil: Mobilitätskosten von 1300 im Jahr Eine Familie mit 4 Kindern verzichtet auf Zweitwagen, Kosten schöner-mobil: 600 Funktionierendes System ist beispielhaft für andere Orte

19 Es braucht seine Zeit bis Ende 3. Quartal 2016: 387 mehr gebuchten Stunden als 2015

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

21 Vorstand und Ansprechpartner Vorstand: Gemeinsam Unterwegs Regine Hassenpflug (1. Vorsitzende) Herwig Hahn (2. Vorsitzender) Dominik Endres (Kassenwart) Ansprechpartner schöner-mobil: Regine Hassenpflug Hebertsbach Cölbe-Schönstadt Tel: 06427/ Herwig Hahn Am Berg Cölbe-Schönstadt Tel: 06427/ Weitere Infos unter: unter dem Link Elektromobilität