Verkehrsunfälle. Kinderunfälle im Straßenverkehr. Statistisches Bundesamt

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1 Verkehrsunfälle Kinderunfälle im Straßenverkehr 0 Statistisches Bundesamt

2 Herausgeber: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Internet: wwwdestatisde Ihr Kontakt zu uns: wwwdestatisde/kontakt Zentraler Auskunftsdienst Tel:+ (0) / 0 Erscheinungsfolge: jährlich Erschienen im August 0 Artikelnummer: [PDF] Statistisches Bundesamt, Wiesbaden 0 Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, mit Quellenangabe gestattet Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

3 Inhalt Methodische Erläuterungen Zeichenerklärung und Abkürzungen Kinderunfälle im Straßenverkehr Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Verletzungsschwere, Altersjahren und Geschlecht Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder nach Altersgruppen und Bundesländern Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Altersgruppen und Bundesländern Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder im Alter von unter Jahren nach Uhrzeit und Wochentagen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Fußgänger und Radfahrer im Alter von bis unter Jahren nach Monaten und Tageszeit Zeitreihen Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung 0 0 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Ortslage 0 0 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Altersgruppen und Geschlecht 0 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Art der Verkehrsbeteiligung 0 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Altersgruppen und Geschlecht 0 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder im Alter unter Jahren in der Europäischen Union 00 0 Sicherung von Kindern im Pkw durch Erwachsenengurte und/oder durch Rückhaltesysteme 00 0 in % Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

4 Methodische Erläuterungen Basis für die Analyse des Unfallgeschehens der Kinder unter Jahren sind die Ergebnisse der Straßenverkehrsunfallstatistik für das Jahr 0 Auskunftspflichtig für diese Statistik ist laut Gesetz die Polizei Unfälle, zu denen die Polizei nicht hinzugezogen wurde, werden folglich in der Statistik nicht nachgewiesen Dies dürfte insbesondere der Fall sein, wenn außer dem Unfallverursacher niemand an dem Unfall beteiligt war (insbesondere bei Alleinunfällen in der Nacht) bzw wenn es zu einer gütlichen Einigung zwischen den Unfallparteien gekommen ist Es ist aber davon auszugehen, dass der Anteil der nicht von der Polizei erfassten Unfälle an der Gesamtzahl der sich tatsächlich ereignenden Unfälle (Unfalldunkelziffer) mit zunehmender Unfallschwere zurückgeht Nachgewiesen werden die Unfälle nach dem Inlandskonzept, das heißt es werden unabhängig von der Nationalität der Unfallbeteiligten nur die Unfälle und Verunglückten registriert, die sich auf deutschen Straßen ereigneten oder hier zu Schaden kamen Stirbt ein(e) Deutsche(r) im Ausland an den Folgen eines Verkehrsunfalls, so wird diese(r) im Gegensatz zur Todesursachenstatistik in der Straßenverkehrsunfallstatistik nicht nachgewiesen Unfälle mit Personenschaden sind Unfälle, bei denen unabhängig von der Höhe des Sachschadens Personen verletzt oder getötet wurden Beteiligte sind alle Fahrzeugführer oder Fußgänger, die selbst oder deren Fahrzeug Schäden erlitten oder hervorgerufen haben Verunglückte Mitfahrer zählen somit nicht zu den Unfallbeteiligten Der Hauptverursacher ( Beteiligter) ist der Beteiligte, der nach Einschätzung der Polizei die Hauptschuld am Unfall trägt Beteiligte an Alleinunfällen gelten immer als Hauptverursacher Verunglückte sind Personen (auch Mitfahrer), die beim Unfall verletzt oder getötet wurden, dabei werden erfasst als Getötete Personen, die innerhalb von 0 Tagen an den Unfallfolgen starben, Schwerverletzte Personen, die unmittelbar zur stationären Behandlung (mindestens Stunden) in einem Krankenhaus aufgenommen wurden, Leichtverletzte alle übrigen Verletzten Unfallursachen sind polizeilich festgestellte unmittelbare Ursachen und Umstände, die zum Unfall führten Diese werden nach einem seit geltenden Ursachenverzeichnis von den Polizeibeamten aufgenommen Es wird unterschieden nach allgemeinen Unfallursachen (Straßenverhältnisse, Witterungseinflüsse, Hindernisse) sowie personenbezogenem Fehlverhalten (bspw zu schnelles Fahren, Vorfahrtsmissachtung), das bestimmten Fahrzeugführern oder Fußgängern zugeschrieben wird Zeichenerklärung und Abkürzungen - = nichts vorhanden bspw = beispielsweise = Zahlenwert unbekannt oder bzw = beziehungsweise geheim zu halten = Angabe fällt später an oder = grundsätzliche Änderung innerhalb einer Reihe, die den zeitlichen Vergleich beeinträchtigt X = Tabellenfach gesperrt, weil Aussage nicht sinnvoll % = Prozent r = berichtigte Zahl Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

5 Kinderunfälle im Straßenverkehr Kinderunfälle im Straßenverkehr 0 Überblick Unfälle mit Kindern gehören nach wie vor zum traurigsten Kapitel unseres Verkehrsalltages Im Durchschnitt kam im Jahr 0 alle Minuten ein Kind im Alter von unter Jahren im Straßenverkehr zu Schaden Insgesamt waren es Kinder, die im Jahr 0 auf Deutschlands Straßen verunglückten (+, % gegenüber 0) Davon starben Kinder, mehr als im Vorjahr Insgesamt haben Kinder aber im Vergleich zu ihrem Bevölkerungsanteil ein geringeres Unfallrisiko als andere Altersgruppen Der Anteil der Kinder unter Jahren an allen Verunglückten bei Straßenverkehrsunfällen betrug, %, ihr Bevölkerungsanteil lag bei, % Im Jahr 0 verunglückten insgesamt 0 Kinder je Einwohner ihrer Altersklasse im Straßenverkehr Sieben Kinder je eine Million Einwohner unter Jahren wurden tödlich verletzt Langfristig betrachtet verlieren glücklicherweise immer weniger Kinder ihr Leben im Straßenverkehr Wurden in den 0er Jahren noch über 000 getötete Kinder pro Jahr gezählt, sank diese Zahl in den 0er Jahren auf unter 00 und liegt 0 bereits das fünfte Mal unter 00 getötete Kinder 0: Zensusfortschreibung Stand des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

6 Kinderunfälle im Straßenverkehr Längerfristige Entwicklung Die Zahl der verunglückten Kinder ist in den letzten drei Jahrzehnten deutlich geringer geworden: Im Jahr, dem Jahr, für das erstmals Zahlen für Gesamtdeutschland vorliegen, verunglückten Kinder, das waren, mal so viele wie im Jahr 0 Die Zahl der getöteten Kinder im Straßenverkehr war mit getöteten Kindern zwanzigmal so hoch wie im Jahr 0 mit Besonders verbessert hat sich die Situation bei den kindlichen Fußgängern: Im Jahr 0 kamen Kinder als Fußgänger ums Leben, im Jahre waren es mit 0 Kindern noch rund fünfundzwanzigmal so viele Das Unfallrisiko der Kinder ist damit von Verunglückten je Einwohner ihrer Altersklasse im Jahr auf 0 Kinder im Jahr 0 gesunken Noch stärker sank in diesem Zeitraum das Risiko für die Kinder im Straßenverkehr zu sterben, nämlich von Kinder je eine Million Einwohner unter Jahren auf sieben Kinder im Jahr 0 Abb Verunglückte Kinder unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen Anzahl Verunglückte Jahre Anzahl 00 Getötete Jahre Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

7 Kinderunfälle im Straßenverkehr Verunglückte nach Bundesländern Am stärksten gefährdet waren Kinder bezogen auf die Einwohnerzahlen der entsprechenden Altersgruppe in Bremen mit verunglückten Kindern je Einwohner, gefolgt von Sachsen-Anhalt () und Schleswig-Holstein (0) Am niedrigsten lagen die Werte in Hessen mit, in Baden-Württemberg und Thüringen mit jeweils Einwohnern verunglückte je Einwohner Abb Verunglückte Kinder unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen 0 je Einwohner zu Bremen Saarland Bremen Nordrhein- Westfalen Rheinland- Pfalz Schleswig- Holstein Hamburg Nieder - sachsen Mecklenburg - Vorpommern Sachsen- Anhalt, 00 Hessen Thüringen Brandenburg Berlin Sachsen bis 0 bis 00 0 und mehr Baden- Württemberg Bayern Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

8 Kinderunfälle im Straßenverkehr Kinder am häufigsten im Auto verunglückt, % der verunglückten Kinder kam im Jahr 0 als Insasse in einem Pkw zu Schaden,, % auf einem Fahrrad und, % der verunglückten Kinder war zu Fuß unterwegs, als der Unfall passierte Kleinkinder im Alter bis Jahren sind meist im Pkw ihrer Eltern unterwegs, demzufolge verunglücken sie hier am häufigsten (, % im Jahr 0) Ab dem Schulalter nehmen Kinder aber mehr und mehr selbstständig als Fußgänger oder Radfahrer am Straßenverkehr teil Dies zeigt sich auch in den Verunglücktenzahlen Zwar verunglücken Kinder im Alter von bis Jahren immer noch am häufigsten in einem Auto (0, %), aber mehr als jedes dritte (0, %) verunglückte Kind in diesem Alter war als Fußgänger und jedes vierte als Radfahrer unterwegs 0- bis -Jährige verunglückten am häufigsten auf ihrem Fahrrad (, %) Von den im Jahr 0 getöteten Kindern verloren die meisten als Fußgänger das Leben (, %) Als Mitfahrer in einem Pkw kamen, % der Kinder ums Leben,, % als Fahrradfahrer Abb Verunglückte Kinder unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen nach Art der Verkehrsbeteiligung 0 0 Anza hl 000 Verunglückte Anza hl Getötete Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Übrige Fahrer un d Mitfahrer von Fußgänger Übrige Fa hrrä de rn Motor- Personen- Fahrräde rn Motor- Personenzw e iräde rn kraftwagen zweirädern kraftwagen Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

9 Kinderunfälle im Straßenverkehr Jungen stärker gefährdet als Mädchen Gemessen an ihrem Bevölkerungsanteil sind Jungen im Straßenverkehr stärker gefährdet als Mädchen Ende 0 waren in Deutschland, % aller Einwohner unter Jahren männlich und, % weiblich Bei den verunglückten Kindern betrug der Anteil der Jungen jedoch, %, während er bei den Mädchen, % betrug Mit Verunglückten je Einwohner ihrer Altersgruppe lag das Unfallrisiko von Jungen deutlich höher als das von Mädchen () Die Gründe für die höhere Unfallgefährdung dürften vor allem in der stärkeren Verkehrsbeteiligung und in der größeren Risikobereitschaft von Jungen liegen Abb Verunglückte Kinder unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen 0 nach Geschlecht und Art der Verkehrsbeteiligung Jungen waren insbesondere als Radfahrer wesentlich stärker gefährdet als Mädchen So waren zwei Drittel (, %) der verunglückten Radfahrer Jungen und nur gut ein Drittel Mädchen (, %) Auch als Fußgänger verunglückten Jungen (, %) häufiger als Mädchen (, %) Als Pkw-Insassen kamen dagegen mehr Mädchen (,0 %) als Jungen (,0 %) zu Schaden Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

10 Kinderunfälle im Straßenverkehr Zahl der als Radfahrer verunglückten Kinder ist jahreszeitenabhängig In den kälteren Monaten zu Beginn und Ende des Jahres verunglücken wesentlich weniger junge Radfahrer als in der wärmeren Jahreszeit In den sechs Monaten von April bis September 0 kamen zwei Drittel aller verunglückten - bis -jährigen Radfahrer zu Schaden Die meisten der verunglückten Fahrradbenutzer in diesem Alter wurden im Monat Juni verletzt oder getötet, nämlich oder, %, gefolgt vom Monat Juli mit 0 oder, % Die wenigsten Kinder verunglückten im Januar auf dem Fahrrad (0 Kinder oder, %) und im Februar ( Kinder oder, %) Abb Verunglückte Kinder von bis unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen 0 nach Monaten und Art der Verkehrsbeteiligung 00 Rad fahrer 000 Fuß gänger Jan Feb M rz A pr M ai J un J ul A ug S ep Ok t No v De z Bei den verunglückten jungen Fußgängern gibt es auch saisonale Unterschiede Sie sind aber weniger stark ausgeprägt als bei den Fahrradfahrern Am häufigsten verunglückten - bis -jährige Fußgänger 0 im März mit 0 (0, %), am wenigsten im August mit 0 (, %) Kinder auf dem Schulweg und am Nachmittag besonders gefährdet Bei den - bis -Jährigen, die im Straßenverkehr auf dem Fahrrad oder als Fußgänger verunglückten, ergeben sich im Tagesverlauf zu bestimmten Uhrzeiten klare Häufungen: So verunglückten 0 besonders viele Kinder in den Zeiten, in denen sie sich normalerweise auf dem Weg zur Schule oder zurück befinden Gemessen an den Verunglückten des gesamten Tages wurden, % der Kinder morgens zwischen und Uhr und,0 % zwischen und Uhr verletzt oder getötet Auch in ihrer Freizeit am Nachmittag sind Kinder stärker gefährdet, % der verunglückten Kinder kamen zwischen und Uhr zu Schaden Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0 0

11 Kinderunfälle im Straßenverkehr Abb Verunglückte Kinder im Alter von bis unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen 0 als Fußgänger und Radfahrer nach Uhrzeiten Uhr 0 0 Uhr Fußgänger Uhr Radfahr er Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr 0 Uhr Fehlverhalten der Kinder im Alter von bis unter Jahren Die Polizei registrierte bei Straßenverkehrsunfällen mit Personenschaden im Jahr 0 insgesamt 0 Fehlverhalten von Fußgängern und falsche Verhaltensweisen von Radfahrern im Alter von bis Jahren Am meisten machten kindliche Fußgänger Fehler beim Überschreiten der Fahrbahn (, %) Davon wiederum war das Überschreiten der Fahrbahn, ohne auf den Fahrzeugverkehr zu achten (, %) der häufigste Fehler Zweithäufigstes Fehlverhalten war das Überschreiten der Fahrbahn durch plötzliches Hervortreten hinter Sichthindernissen (, %) Abb Fehlverhalten der Fußgänger im Alter von bis unter Jahren im Straßenverkehr 0 Beim Überschreiten der Fahrbahn sonstige Fehler, % Spielen auf oder neben der Fahrbahn,0 % Insgesamt 0, %, %, % übrige Fehler beim Überschreiten der Fahrbahn durch plötzliches Hervortreten hinter Sichthindernissen ohne auf den Fahrzeugverkehr, % zu achten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

12 Kinderunfälle im Straßenverkehr Häufigste Unfallursache bei den - bis -jährigen Radfahrern, die an Unfällen mit Personenschaden beteiligt waren, war eine falsche Straßenbenutzung (, %), hier insbesondere die Nutzung der falschen Fahrbahn In zweiter Linie waren es Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren mit 0, %, hier vor allem Fehler beim Einfahren in den fließenden Verkehr oder beim Anfahren vom Fahrbahnrand Abb Fehlverhalten der Radfahrer im Alter von bis unter Jahren im Straßenverkehr 0 Sonstig e 0, %, % Falsche Straßenbenutzung Insgesamt 0, % Falsches Verhalten gegenüber Abbiegen, Wenden, Fußgängern Rückwärtsfahren, Ein- und, %, % Überholen Anfa hre n, % Abstand, % Geschwindigkeit, % Vorfahrt, Vorrang Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

13 Kinderunfälle im Straßenverkehr Internationaler Vergleich Für viele europäische Länder liegen noch keine Zahlen über verunglückte Kinder für das Jahr 0 vor Demzufolge bezieht sich der nachfolgende Vergleich auf das Jahr 0, für einige Länder auf frühere Jahre Im Jahr 0 wurden in Deutschland fünf Kinder je eine Million Einwohner unter Jahren im Straßenverkehr getötet Damit lag Deutschland innerhalb der Europäischen Union auf dem sechsten Rang Das geringste Risiko im Straßenverkehr getötet zu werden, hatten Irland (0) und Schweden mit jeweils zwei getöteten Kindern je eine Million Einwohner Danach folgten die Niederlande mit drei und das Vereinigte Königreich mit vier Getöteten je eine Million Einwohner Erheblich höher war das bevölkerungsbezogene Risiko für Kinder bei Verkehrsunfällen zu sterben in Bulgarien (00) Abb Getötete Kinder unter Jahren bei Straßenverkehrsunfällen 0 in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union je Mill Einwohner Bezogen auf innerhalb 0 Tagen Gestorbene Jeweils zum Stand ; für Deutschland Stand des Vorjahres der Zensusfortschreibung Stand: 00 Stand: 00 Stand: 0 Quelle: CARE Datenbank (EU road accidents database) Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

14 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder nach Art der Verkehrtsbeteiligung, Verletzungsschwere, Altersjahren und Geschlecht Im Alter Ins- Männlich Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fuß- Weiblich Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger von bis gesamt Kraftr Kraftr Pkw Fahrrädern VersKz amtlkz rädern gänger Kraftr Kraftr Pkw Fahr unter Jahren VersKz amtlkz Verunglückte insgesamt unter Insgesamt Getötete unter Insgesamt 0 Schwerverletzte unter Insgesamt Leichtverletzte unter Insgesamt Einschl ohne Angabe des Geschlechts Einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Einschl drei- und leichten vierrädrigen Kfz Einschl Pedelecs Einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Verunglückte Kinder 0 nach Altersjahren, Geschlecht und Art der Verkehrsbeteiligung M ä n n lic h Alter in Jahren 0 W e ib lic h Fu ß g ä n g e r Fa h rra d b en utzer Pkw -Insassen So nstig e Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

15 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder nach Altersgruppen und Bundesländern Verunglückte Davon Getötete zusammen Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger übrige zusammen Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger übrige Personen- Fahrrädern Personen- Fahrrädern kraftwagen kraftwagen unter Jahre Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen bis unter 0 Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen bis unter Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Kinder im Alter unter Jahren Deutschland 0 Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Einschl Pedelecs Einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

16 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder nach Altersgruppen und Bundesländern Davon Schwerverletzte Davon Leichtverletzte zusammen Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger übrige zusammen Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger übrige unter Jahre Personen- Fahrrädern Personen- Fahrrädern kraftwagen kraftwagen Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen bis unter 0 Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen bis unter Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Kinder im Alter unter Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen Einschl Pedelecs Einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

17 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Altersgruppen und Bundesländern Einwohner Verunglückte Getötete zusammen Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger übrige Personenkraftwagen Fahrrädern je Einwohner je Mill Einwohner unter Jahre Deutschland Baden-Württemberg 0 Bayern Berlin 0 Brandenburg 0 Bremen 0 Hamburg Hessen 00 Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen 0 0 Nordrhein-Westfalen 0 Rheinland-Pfalz Saarland 0 Sachsen 0 0 Sachsen-Anhalt 0 Schleswig-Holstein 0 0 Thüringen 0 bis unter 0 Jahren Deutschland 0 Baden-Württemberg 0 Bayern 0 Berlin 0 Brandenburg Bremen 0 Hamburg Hessen 00 Mecklenburg-Vorpommern 0 0 Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland 0 0 Sachsen 0 0 Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen 0 0 bis unter Jahren Deutschland Baden-Württemberg 0 0 Bayern 0 0 Berlin 0 Brandenburg 00 0 Bremen Hamburg 0 0 Hessen 0 Mecklenburg-Vorpommern 0 Niedersachsen 0 Nordrhein-Westfalen 0 Rheinland-Pfalz 0 Saarland 0 Sachsen 0 Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen 0 0 Kinder im Alter unter Jahren Deutschland Baden-Württemberg Bayern 0 Berlin Brandenburg Bremen 0 Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern 0 Niedersachsen 0 Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt 00 0 Schleswig-Holstein 0 Thüringen Stand: 0 Zensusfortschreibung Einschl Pedelecs Einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

18 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Kinder im Alter von unter Jahren nach Uhrzeit und Wochentagen Uhrzeit Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag Insgesamt Verunglückte 0 0 Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 0 Uhr 00 Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 0 Uhr Uhr 00 Uhr 00 0 Uhr 0 0 Uhr 0 Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 Uhr 0 Uhr 0 0 Ohne Angabe Insgesamt 00 Getötete 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Ohne Angabe Insgesamt 0

19 Jahrestabellen Bei Straßenverkehrsunfällen 0 verunglückte Fußgänger und Radfahrer im Alter von bis unter Jahren nach Monaten und Tageszeit Uhrzeit Insgesamt Oktober Januar Februar März April Mai Juni Juli August September November Dezember Fußgänger Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr 0 Uhr 0 Uhr 0 Uhr 0 Uhr Uhr Uhr Uhr Uhr Ohne Angabe Insgesamt Radfahrer Uhr 0 Uhr 0 Uhr 0 0 Uhr Uhr 0 Uhr 0 Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 0 Uhr 0 Uhr Uhr Uhr 0 0 Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 Uhr Ohne Angabe Insgesamt Fußgänger und Radfahrer, Uhr 0 Uhr 00 Uhr 0 0 Uhr 0 0 Uhr 0 0 Uhr Uhr Uhr Uhr 0 Uhr 0 00 Uhr Uhr 0 0 Uhr 0 Uhr Uhr 0 Uhr 0 Uhr Ohne Angabe Insgesamt Einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Einschl Pedelecs S

20 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Verletzungsschwere 0 Insgesamt Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Übrige Motorzweirädern Personenkraftwagen Kraftomnibussen, Obussen Fahrrädern Verunglückte insgesamt Bis einschl früheres Bundesgebiet, ab Deutschland : Ohne Saarland, bis Kinder im Alter von 0 Jahren, ab 0 Kinder im Alter unter Jahren Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz und einschl Benutzer von Fahrrädern mit Hilfsmotor Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten einschl Insassen von Kraftomnibussen und Obussen Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0 0

21 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Verletzungsschwere 0 Insgesamt Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Übrige Motorzweirädern Personenkraftwagen Kraftomnibussen, Obussen Fahrrädern Getötete Bis einschl früheres Bundesgebiet, ab Deutschland : Ohne Saarland, bis Kinder im Alter von 0 Jahren, ab 0 Kinder im Alter unter Jahren Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz und einschl Benutzer von Fahrrädern mit Hilfsmotor Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten einschl Insassen von Kraftomnibussen und Obussen Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

22 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Verletzungsschwere 0 Insgesamt Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Übrige Motorzweirädern Personenkraftwagen Kraftomnibussen, Obussen Fahrrädern Verletzte Bis einschl früheres Bundesgebiet, ab Deutschland : Ohne Saarland, bis Kinder im Alter von 0 Jahren, ab 0 Kinder im Alter unter Jahren Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz und einschl Benutzer von Fahrrädern mit Hilfsmotor Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten einschl Insassen von Kraftomnibussen und Obussen Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

23 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Verletzungsschwere 0 Insgesamt Darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Übrige Motorzweirädern Personenkraftwagen Kraftomnibussen, Obussen Fahrrädern davon Schwerverletzte Leichtverletzte Bis einschl früheres Bundesgebiet, ab Deutschland : Ohne Saarland, bis Kinder im Alter von 0 Jahren, ab 0 Kinder im Alter unter Jahren Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz und einschl Benutzer von Fahrrädern mit Hilfsmotor Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten einschl Insassen von Kraftomnibussen und Obussen Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

24 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Ortslage 0 0 Insgesamt Verunglückte Darunter Getötete darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Insgesamt darunter Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Fahrer und Mitfahrer von Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Fußgänger Innerhalb von Ortschaften Außerhalb von Ortschaften Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

25 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Ortslage 0 0 Insgesamt Verunglückte Darunter Getötete darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Insgesamt darunter Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Fahrer und Mitfahrer von Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Fußgänger Innerhalb und außerhalb von Ortschaften Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

26 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Ortslage 0 0 Schwerverletzte Leichtverletzte Insgesamt darunter Insgesamt Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Innerhalb von Ortschaften Außerhalb von Ortschaften einschl Leichtverletzte Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten darunter Fahrer und Mitfahrer von Motorzweirädern Personenkraftwagen Fahrrädern Fußgänger Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

27 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung und Ortslage Schwerverletzte Leichtverletzte Insgesamt darunter Insgesamt darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Motorzwei- Personen- Fahrrädern Motorzwei- Personen- Fahrrädern rädern kraftwagen rädern kraftwagen Innerhalb und außerhalb von Ortschaften einschl Leichtverletzte Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Fußgänger Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

28 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Altersgruppen und Geschlecht 0 Insgesamt Männlich Weiblich zusammen darunter zusammen darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Motorzwei- Personen- Fahr- Motorzwei- Personen- Fahrrädern kraftwagen rädern rädern kraftwagen rädern Verunglückte unter Jahre bis unter 0 Jahren Einschl ohne Angabe des Geschlechts Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

29 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Altersgruppen und Geschlecht 0 Insgesamt Männlich Weiblich zusammen darunter zusammen darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Motorzwei- Personen- Fahr- Motorzwei- Personen- Fahrrädern kraftwagen rädern rädern kraftwagen rädern Fußgänger Verunglückte 0 bis unter Jahren Kinder im Alter unter Jahren Einschl ohne Angabe des Geschlechts Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

30 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Altersgruppen und Geschlecht 0 Insgesamt Männlich Weiblich zusammen darunter zusammen darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Motorzwei- Personen- Fahr- Motorzwei- Personen- Fahrrädern kraftwagen rädern rädern kraftwagen rädern dar Getötete unter Jahre bis unter 0 Jahren Einschl ohne Angabe des Geschlechts Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0 0

31 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder nach Art der Verkehrsbeteiligung, Altersgruppen und Geschlecht 0 Insgesamt Männlich Weiblich zusammen darunter zusammen darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Motorzwei- Personen- Fahr- Motorzwei- Personen- Fahrrädern kraftwagen rädern rädern kraftwagen rädern dar Getötete 0 bis unter Jahren Kinder im Alter unter Jahren Einschl ohne Angabe des Geschlechts Ab 0 einschl E-Bikes und drei- und leichten vierrädrigen Kfz Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

32 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Art der Verkehrsbeteiligung 0 Einwohner Verunglückte Darunter Getötete unter Jahren insgesamt darunter insgesamt darunter Fahrer und Mitfahrer von Fußgänger Fahrer und Mitfahrer von Personenkraftwagekraftwagen Fahrrädern Personen Fahrrädern je Einwohner je Mill Einwohner Fußgänger Bis 0 Jahresdurchschnitt für Deutschland insgesamt aus der Bevölkerungsfortschreibung der letzten Zählungen; Bruch in der Reihe: Ab 0 Jahresdurchschnitt Zensusfortschreibung; 0: Zensusfortschreibung Stand des Vorjahres Ab 0 einschl Pedelecs Ab 0 einschl Fußgänger mit Sport- und Spielgeräten Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

33 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Altersgruppen und Geschlecht 0 Einwohner unter Jahren Verunglückte Darunter Getötete zusammen im Alter von bis unter Jahren zusammen im Alter von bis unter Jahren je Einwohner je Mill Einwohner Insgesamt Eine Aufgliederung nach dem Geschlecht ist erst ab möglich Bis 0 Jahresdurchschnitt für Deutschland insgesamt aus der Bevölkerungsfortschreibung der letzten Zählungen; Bruch in der Reihe: Ab 0 Jahresdurchschnitt Zensusfortschreibung; 0: Zensusfortschreibung Stand des Vorjahres Einschl ohne Angabe des Geschlechts Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

34 Bei Straßenverkehrsunfällen verunglückte Kinder je / Million Einwohner nach Altersgruppen und Geschlecht 0 Einwohner unter Jahren Verunglückte Darunter Getötete zusammen im Alter von bis unter Jahren zusammen im Alter von bis unter Jahren je Einwohner je Mill Einwohner Männlich Weiblich Eine Aufgliederung nach dem Geschlecht ist erst ab möglich Bis 0 Jahresdurchschnitt für Deutschland insgesamt aus der Bevölkerungsfortschreibung der letzten Zählungen; Bruch in der Reihe: Ab 0 Jahresdurchschnitt Zensusfortschreibung; 0: Zensusfortschreibung Stand des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

35 Bei Straßenverkehrsunfällen getötete Kinder im Alter unter Jahren in der Europäischen Union 00 0 Insgesamt PkwInsassen Fahrer und Mitfahrer von Fahrrädern Fußgänger Getötete je Mill Einwohner unter Jahren Einwohner unter Jahren in Belgien Dänemark Deutschland Estland Finnland Frankreich Griechenland Quellen: CARE-Datenbank (EU road accidents database) Ohne Bulgarien, Litauen Bezogen auf innerhalb von 0 Tagen Gestorbene Für diese Länder sind keine Daten aus der europäischen Datenbank verfügbar Jeweils zum Stand ; für Deutschland bis 0 Stand Bevölkerungsfortschreibung des Vorjahres, 0 Stand Zensusfortschreibung des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

36 Bei Straßenverkehrsunfällen getötete Kinder im Alter unter Jahren in der Europäischen Union 00 0 Insgesamt PkwInsassen Fahrer und Mitfahrer von Fahrrädern Fußgänger Getötete je Mill Einwohner unter Jahren Einwohner unter Jahren in Irland Italien Kroatien Lettland Luxemburg Malta Niederlande Quellen: CARE-Datenbank (EU road accidents database) Ohne Bulgarien, Litauen Bezogen auf innerhalb von 0 Tagen Gestorbene Für diese Länder sind keine Daten aus der europäischen Datenbank verfügbar Jeweils zum Stand ; für Deutschland bis 0 Stand Bevölkerungsfortschreibung des Vorjahres, 0 Stand Zensusfortschreibung des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

37 Bei Straßenverkehrsunfällen getötete Kinder im Alter unter Jahren in der Europäischen Union 00 0 Insgesamt PkwInsassen Fahrer und Mitfahrer von Fahrrädern Fußgänger Getötete je Mill Einwohner unter Jahren Einwohner unter Jahren in Österreich Polen Portugal Rumänien Schweden Slowakei Slowenien Quellen: CARE-Datenbank (EU road accidents database) Ohne Bulgarien, Litauen Bezogen auf innerhalb von 0 Tagen Gestorbene Für diese Länder sind keine Daten aus der europäischen Datenbank verfügbar Jeweils zum Stand ; für Deutschland bis 0 Stand Bevölkerungsfortschreibung des Vorjahres, 0 Stand Zensusfortschreibung des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

38 Bei Straßenverkehrsunfällen getötete Kinder im Alter unter Jahren in der Europäischen Union 00 0 Insgesamt PkwInsassen Fahrer und Mitfahrer von Fahrrädern Fußgänger Getötete je Mill Einwohner unter Jahren Einwohner unter Jahren in Spanien Tschechische Republik Ungarn Vereinigtes Königreich Zypern 0 Quellen: CARE-Datenbank (EU road accidents database) Ohne Bulgarien, Litauen Bezogen auf innerhalb von 0 Tagen Gestorbene Für diese Länder sind keine Daten aus der europäischen Datenbank verfügbar Jeweils zum Stand ; für Deutschland bis 0 Stand Bevölkerungsfortschreibung des Vorjahres, 0 Stand Zensusfortschreibung des Vorjahres Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0

39 Sicherung von Kindern im Pkw durch Erwachsenengurte und/oder durch Rückhaltesysteme 00 0 in % Innerorts Landstraße Autobahn Querschnitt Beifahrer im Fond Beifahrer im Fond Beifahrer im Fond Beifahrer im Fond 00 Kinder unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt 0 dar unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar bis unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt 0 Kinder unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar bis unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt Kinder unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar bis unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt Kinder unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar bis unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt Kinder unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt dar bis unter Jahren In Erwachsenengurten in Rückhaltesystemen Insgesamt Die Daten wurden durch direkte Beobachtungen im fließenden Verkehr erhoben Die Art der Sicherung ist auf Autobahnen nicht genau zu beobachten Eine Trennung kann hier nicht erfolgen Vorrichtungen wie Babywannen, Kindersitze, Sitzkissen etc Quelle: Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach Statistisches Bundesamt, Kinderunfälle im Straßenverkehr, 0