Politik und Wirtschaft gemeinsam zum Leitanbieter

Transkript

1 ÖPNV-Konferenz Dresden, 25./ Politik und Wirtschaft gemeinsam zum Leitanbieter Dr. Veit Steinle, Abteilungsleiter Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

2 Förderung der Elektromobilität - Ziele und Schwerpunkte der Bundesregierung Klimaschutzziele und nachhaltige Gestaltung der Mobilität Elektromobilität als Schlüsseltechnologie (Emissionen, Diversifizierung Antriebe) Deutschland will Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität werden Förderung eines technologieoffenen Ansatzes (Batterie + Wasserstoff/BZ) Gegenwärtige Schwerpunkte: Forschung, Entwicklung, Demonstration 2020: 1 Million Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen! 2

3 Gründung der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), Mai 2010 Bundesregierung Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) Lenkungsausschuss 7 Arbeitsgruppen (AG) Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität (GGEMO) AG 1: Antriebstechnologien AG 2: Batterietechnologien AG 3: Ladeinfrastruktur und Netzintegration AG 4: Normen, Standards und Zertifizierung AG 5: Rohstoffe und Recycling AG 6: Aus- und Weiterbildung AG 7: Rahmenbedingungen 3

4 Regierungsprogramm Elektromobilität, Mai 2011 Kabinettsbeschluss vom 18. Mai 2011, u.a. mit: Forschungsförderung Umsetzung von Schaufenstern und Leuchttürmen, Weiterführung der Modellregionen Aus- und Weiterbildung Nutzungsanreize im Steuer- und Verkehrsrecht Schrittweise Umstellung des Fuhrparks der Bundesregierung auf E-Fahrzeuge 4

5 Schaufenster Elektromobilität ab 2012 Fortentwicklung der Modellregionen in konzentrierter Form Integrierte Erforschung und Demonstration in den Bereichen Energie, Fahrzeug und Verkehr mit innovativen Technologien und Lösungen in einem regionalen Gesamtsystem Elektromobilität Auswahl in einem offenen Wettbewerbsverfahren: Living Lab BW E-Mobil Baden-Württemberg Elektromobilität verbindet (Bayern / Sachsen) Internationales Schaufenster der Elektromobilität Berlin/Brandenburg Unsere Pferdestärken werden elektrisch (Niedersachsen) 5

6 Schaufenster Elektromobilität und Modellregionen BMVBS-Modellregionen seit Schaufenster seit 2012: Forschung und Demonstration in den Bereichen Energie, Fahrzeug und Verkehr Niedersachsen Berlin/ Brandenburg Bayern/ Sachsen 6 Baden- Württemberg

7 Elektromobilität Schwerpunkte des BMVBS Technologieoffene und verkehrsträgerübergreifende Forschung und Entwicklung mit der Perspektive der Anwendung in der Praxis Gestaltung der ordnungs- und straßenverkehrsrechtlichen Rahmenbedingungen Alltags-/nutzerorientierte Demonstration einschl. weiterentwickelter BMVBS-Modellregionen Übergeordneter thematischer Austausch zwischen den Akteuren in den Regionen und Projekten 7

8 Modellregionen Elektromobilität - Themenfelder der Begleitforschung GEMEINSAMER STRATEGIEKREIS Nutzerperspektive Geschäfts- und Anwendungsmodelle Innovative Antriebe und Fahrzeuge (AG Pkw/Nutzfahrzeuge, AG Busse) Sicherheit Infrastruktur Raum/Stadt- & Verkehrsplanung Ordnungsrecht ZENTRALES DATENMONITORING 8

9 Elektromobilität im ÖPNV Fortsetzung der Aktivitäten der etablierten Begleitforschung Innovative Antriebe Bus aus der Phase des Förderprogramms KoPa II Arbeitsgruppe Innovative Antriebe Bus im Themenfeld Innovative Antriebe und Fahrzeuge in der Begleitforschung Umsetzung einer Vielzahl an neuen Projekten im Kontext Busund Schienenverkehrsanwendungen (in Modellregionen und Schaufenstern); 20 Projekte mit 24 Verkehrsbetrieben Zugriff auf die im Zeitraum 2009 bis 2011 etablierten Bestandsfahrzeuge Setzen von Technologieschwerpunkten im Bereich: Hybridisierung (seriell, parallel und leistungsverzweigt), reine Elektrobusse und innovative Ladetechnologien 9

10 Innovative Antriebe Bus Projekte der Bundesregierung HUB Osnabrück VB Hamburg-Holstein ebto Hamburger Hochbahn SaHyb (Friedrich Jasper, Süderelbe Bus) EMIL Braunschweiger Verkehrs-AG Lübeck Stadtverkehr Lübeck Hybridbus Wolfsburg Wolfsburger Verkehrs-GmbH In Zahlen: 20 Projekte 24 Verkehrsbetriebe 106 Dieselhybridbusse 65 Solobusse 41 Gelenkbusse 12 Elektrobusse 7 BZ Busse EFBEL Verkehrsverbund Rhein Ruhr Krefeld - SWK Mobil Hagener Straßenbahn Dortmund - TRD Reisen Fischer Bochum - BOGESTRA Primove Mannheim BMVBS BMU BMWi RNV GmbH Hyline S Stuttgart - SSB Hybridbusse für Ingolstadt Stadtbus Ingolstadt Hybridbuserprobung Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) Primove Road Pilsting Sachsen RegioHybrid Döbeln, Freiberg - Regiobus, Mittelsachsen, Dresden - DVB Leipzig - LVB RegioHybrid 2 8 Verkehrsbetriebe SaxHybrid Plus Stadt Verkehrsbetrieb Linie 79 Dresden DVB ebus Batterfly Leipzig LVB Scorpion Leipzig LVB 10

11 Schwerpunkte und Ziele der Modellprojekte Alternative Antriebe Busse 5 Themenfelder 12 Evaluationskriterien 11

12 12 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!