Anhängerzugvorrichtung, Kabelsatz, 13-polig

Transkript

1 Installation instructions, accessories Anweisung Nr Version 1.2 Art.- Nr , , , Anhängerzugvorrichtung, Kabelsatz, 13-polig IMG Volvo Car Corporation Anhängerzugvorrichtung, Kabelsatz, 13-polig V1.2 Seite 1 / 24

2 Ausrüstung A IMG IMG Seite 2 / 24

3 EINLEITUNG Vor Beginn der Montage ist die gesamte Anweisung durchzulesen. Anmerkungen und Warnhinweise dienen Ihrer Sicherheit und einer Minimierung der Gefahr, dass Teile bei der Montage beschädigt werden. Vor Beginn der Montage ist sicherzustellen, dass alle in der Anweisung angegebenen Werkzeuge griffbereit sind. Einige Schritte der Anweisung werden ausschließlich durch Abbildungen beschrieben. Komplexere Schritte werden von einem Text begleitet. Bei eventuellen Problemen mit der Anweisung oder dem Zubehör bitte an den ortsansässigen Volvohändler wenden. 1 Den Zündschlüssel in Stellung 0 drehen. Hinweis! Mindestens drei Minuten warten, bevor die Steckverbinder zerlegt werden oder andere elektrische Ausrüstung entfernt wird. IMG Gilt für den S60 Seite 3 / 24

4 2 Gilt für den S60 IMG Die Sperre gedrückt halten, Seitenpolster im Fahrzeug an der Oberkante nach innen und vorn ziehen, so dass sich die Sperren auf der anderen Seite lösen. Nach oben abziehen. IMG IMG Seite 4 / 24

5 5 IMG Die Abdeckungen vorsichtig abhebeln und die Schrauben entfernen. IMG IMG Seite 5 / 24

6 8 IMG IMG Seite 6 / 24

7 10 Die Gummidurchführung aus der Rückwand entfernen. Sie wird nicht wiederverwendet. IMG Zugkabel aus dem Satz nehmen und den Steckverbinder in das Loch in der Rückwand einführen. IMG Die Länge des Kabels vom Stecker zur Gummidurchführung wie abgebildet anpassen. Die Gummidurchführung in der Rückwand festdrücken. Den Stecker mit Schrauben und Muttern aus dem Satz montieren. IMG Seite 7 / 24

8 13 Den Kabelbaum mit zwei Kabelbindern am Zugbalken sichern. IMG Den Kabelbaum entlang der Rückwand auf der linken Seite der Konsole für die elektrische Parkbremse nach links ziehen und den Steckverbinder an das Steuergerät für die Anhängerkupplung anschließen. Den kürzeren Einzelleiter wie abgebildet an den Massepunkt anschließen und festziehen. IMG Den Kabelbaum mit dem Kabelbinder aus dem Satz am vorhandenen Kabelbaum befestigen. IMG Seite 8 / 24

9 16 Den Deckel des schwarzen Sicherungshalters entfernen. IMG Die Sperrhaken auf beiden Seiten des Sicherungshalters lösen, den Sicherungshalter nach vorn klappen und auf dem Boden abstellen. IMG Seite 9 / 24

10 18 Die Schenkel der Verriegelung des Sicherungshalters zusammendrücken und diesen nach oben ziehen. IMG A Abb. A und B Mit einem Falzbein vorsichtig zwischen Vorder- und Hinterteil des Sicherungshalters hebeln, damit sich das schwarze Vorderteil etwas zur Seite verschiebt. Den vorverlegten Einzelleiter auf der Rückseite von Sicherungsposition F4 in den freien Steckplatz einsetzen. Die Verriegelung wieder im hinteren Teil anbringen. 19B IMG IMG Seite 10 / 24

11 20 Den Sicherungshalter wieder anbringen. IMG Eine Sicherung von 15A in Steckplatz F4 einsetzen. IMG IMG Seite 11 / 24

12 23 Überprüfung des 13-poligen Anschlusses Hinweis! Das Anhängermodul (TRM) muss mit der entsprechenden Software programmiert sein, damit die korrekte Funktionalität gegeben ist. Position - Funktion 1. Linker Blinker 2. Nebelleuchten hinten 3. Masse A Rechter Blinker 5. Hintere Positionsleuchte rechts 6. Bremsleuchte 7. Hintere Positionsleuchte links 8. Rückfahrscheinwerfer 9. Stromversorgung +12V 10. Ladung +12V, nur bei eingeschalteter Zündung 11. Masse 12. Wird nicht benutzt 13. Masse Seite 12 / 24

13 24 IMG IMG Betrifft ausschließlich abnehmbare Anhängerkupplungen Die Ecken der Verkleidung in der Aussparung für die teilbare Anhängerkupplung absägen. Die Kanten entgraten. IMG Seite 13 / 24

14 27 IMG IMG IMG Seite 14 / 24

15 30 IMG IMG Seite 15 / 24

16 32 IMG Betrifft V60 33 Betrifft V60 IMG Seite 16 / 24

17 34 IMG IMG Die Gummidurchführung aus der Rückwand entfernen. Sie wird nicht wiederverwendet. IMG Seite 17 / 24

18 37 Zugkabel aus dem Satz nehmen und den Steckverbinder in das Loch in der Rückwand einführen. IMG Die Länge des Kabels vom Stecker zur Gummidurchführung wie abgebildet anpassen. Die Gummidurchführung in der Rückwand festdrücken. Den Stecker mit Schrauben und Muttern aus dem Satz montieren. IMG Den Kabelbaum mit zwei Kabelbindern am Zugbalken sichern. IMG Seite 18 / 24

19 40 IMG Den Kabelbaum auf der linken Seite ein Stück in der Vertiefung im Boden, anschließend nach oben auf den Boden und an der Kabelführung entlang zur TRM-Einheit verlegen. Den Stecker an das TRM anschließen. Den kürzeren Einzelleiter wie abgebildet an den Massepunkt anschließen und festziehen. IMG Seite 19 / 24

20 42 Den Kabelbaum mit dem Kabelbinder aus dem Satz am vorhandenen Kabelbaum befestigen. IMG Den schwarzen Deckel vom Sicherungshalter entfernen. IMG Die beiden Sperrklingen auf der Rückseite und an der Seite des Sicherungshalters entfernen und diesen anheben. IMG Seite 20 / 24

21 45 Die Schenkel der Verriegelung des Sicherungshalters zusammendrücken und diesen nach oben ziehen. IMG A Abb. A und B Mit einem Falzbein vorsichtig zwischen Vorder- und Hinterteil des Sicherungshalters hebeln, damit sich das schwarze Vorderteil etwas zur Seite verschiebt. Den vorverlegten Einzelleiter auf der Rückseite von Sicherungsposition F4 in den freien Steckplatz einsetzen. Die Verriegelung wieder im hinteren Teil anbringen. 46B IMG IMG Seite 21 / 24

22 47 IMG Eine Sicherung von 15A in Position F4 einsetzen. IMG IMG Seite 22 / 24

23 50 IMG IMG Seite 23 / 24

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