Bahnausbau Südostbayern Ausbaustrecke (ABS) 38 München Mühldorf Freilassing Informationsveranstaltung Junge Union Kreisverband Altötting

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1 Bahnausbau Südostbayern Ausbaustrecke (ABS) 38 München Mühldorf Freilassing Informationsveranstaltung Junge Union Kreisverband Altötting

2 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 2

3 1 Vorstellung des Vorhabens Vorstellung des Vorhabens Transeuropäisch es Verkehrsnetz Europäische Magistrale Rhein-Donau-Korridor München Mühldorf Freilassing Quelle: Europäische Kommission 3

4 1 Vorstellung des Vorhabens Vorstellung des Vorhabens Bestandsstrecken im Landkreis Altötting Streckenstandard Überwiegend 120km/h Dieselnetz 20t Achslast Landkreis Altötting Gleislänge Ungefähr 65 Kilometer Gleislänge Eingleisige Strecken Wenige Begegnungsbereiche Betriebsprogramm Mischverkehr Güterverkehr mit Ursprung / Ziel im Bayerischen Chemiedreieck Nahverkehr bestellt durch den Aufgabenträger BEG Geschwindigkeitsspreizung - Fahrplankonstruktion 4

5 1 Vorstellung des Vorhabens Vorstellung des Vorhabens Zusammenhangsmaßnahme: Elektrifizierung 2-gl. Ausbau Markt Schwaben Ampfing Vorplanung ESTW Dorfen IBN gl. Ausbau Ampfing Altmühldorf IBN 2010 Truderinger Kurve Vorplanung 2-gl. Ausbau Altmühldorf Tüßling 1. BA Baubeginn 08/2013 vsl. IBN 12/ BA Baubeginn 03/2015 vsl. IBN 12/2017 Ehringer Innbrücke IBN 2011 Elektrifizierung Markt Schwaben Burghausen Vorplanung ESTW Altötting Burghausen IBN 2011 Umfahrung Berg am Laim IBN 2003 Elektrifizierung Tüßling Freilassing Vorplanung Teilausbau Tüßling - Freilassing & 2-gl. Ausbau Kirchweidach - Tittmoning-Wiesmühl Vorplanung Legende: Projekt in der Planung realisierte Projekte 3. Gleis Freilassing Grenze D/A 1. BA Baubeginn 08/ Fertigstellung 12/ BA Baubeginn 02/ IBN vsl. 12/2017 5

6 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 6

7 2 Bundesverkehrswegeplan Bundesverkehrswegeplan BVWP 2003 Einordnung in die Investitionsplanung ist Bestandteil des BVWP 2003 Das Projekt ist Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans 2003 Erste Baustufen bereits in Betrieb Umfahrung Berg am Laim Zweigleisigkeit Ampfing Altmühldorf ESTW Dorfen ESTW Altötting Burghausen Ehringer Innbrücke 7

8 2 Bundesverkehrswegeplan Bundesverkehrswegeplan Bewertungsprozess zum BVWP 2030 Maßnahmen Bundesländer Verbände Sonstige Dritte DB AG Datenbank BVWPtaugliche Maßnahmen Angemeldete Maßnahmen BEWERTUNGEN Entwurf BVWP BVWP 2030 VORPRÜFUNG VERABSCHIEDUNG Die ist im Kabinettsbeschluss zum BVWP 2030 vom enthalten. 8

9 2 Bundesverkehrswegeplan Bundesverkehrswegeplan BVWP 2003 Maßnahmen München-Mühldorf-Freilassing auf den Seiten Kabinettsentwurf zum BVWP 2030 ( ) Maßnahmen München-Mühldorf-Freilassing auf den Seiten

10 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 10

11 3 Pressespiegel Pressespiegel Schnellerer Zugang zu den Häfen für die Industrie In: Heimatzeitung Über Mühldorf zum Brenner In: Süddeutsche Zeitung Wirklich wettbewerbsfähig werden wir erst mit der Elektrifizierung Pendler weichen immer öfter aufs Auto aus In: Passauer neue Presse In: Münchner Merkur Defizite in der Infrastruktur endlich beheben 9000 Probebohrungen für den Bahnausbau In: Münchner Merkur In: Passauer neue Presse Gleise verbinden ab 2018 den Norden mit dem Flughafen In: Münchner Merkur

12 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 12

13 4 Projektablauf bei Bahnprojekten Projektablauf bei Bahnprojekten Chance zur wirkungsvollen Mitarbeit jetzt ergreifen Leistungsphase Projekttätigkeit Beteiligte Gestaltungs spielraum Grundlagenermittlung Vorplanung Entwurfsplanung Planfeststellung Kommunen, Fachplanungsträger, Bürger Kommunen, Fachplanungsträger, Bürger Bürger (Betroffene), Kommunen, Fachplanungsträger Planungsabschnitt 1 Planungsabschnitt 2 Planungsabschnitt 3 Planungsabschnitt 4 5 Ausführungsplanung Bürger (Betroffene), Kommunen, Fachplanungsträger 6 Vorbereitung der Vergabe 7 Ausschreibung/Vergabe 8 Bauausführung Bürger (Betroffene), Kommunen, Fachplanungsträger 9 Inbetriebnahme 13

14 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 14

15 5 Verkehrliche Ziele Verkehrliche Ziele im Landkreis Altötting Verkehrliche Ziele: Erhöhung der Kapazitäten im Personen- und Güterverkehr zwischen München und Salzburg Quantitative Steigerung des Angebots im SPNV möglich. Verkürzung der Reisezeiten durch Anhebung der Streckenhöchstgeschwindigkeit bis max. 160 km/h. Sicherstellung einer marktgerechten Anbindung des bayerischen Chemiedreiecks, durch Schaffung von Trassenkapazitäten. Entlastung der Brennerzulaufstrecke München- Kufstein im Streckenabschnitt München Rosenheim. 15

16 5 Verkehrliche Ziele Verkehrliche Ziele im Landkreis Altötting Ausbaumaßnahmen Kapzitätssteigerung Aufnahme des erwarteten Mehrverkehr Fernverkehr München Salzburg über Mühldorf Überreg. Flughafenexpress Salzburg - Regensburg (ÜFEX) Flughafenexpress (FEX) ab Mühldorf Regionalexpressverbindungen : Qualitätssteigerung Fahrplanflexibilität durch Zweigleisigkeit Vermeidung punktueller Verspätung Mehr Verbindungen möglich Reisezeitverkürzung Taktverdichtung möglich Hoher Umweltschutz Alternative zum motorisierten Verkehr Erhebliche Abgasvermeidung Lärmvermeidung durch Elektrotraktion Aktiver und passiver Schallschutz Erschütterungsschutzmaßnahmen Elektrifizierung 2 Gleisigkeit Barrierefreiheit Barrierefreier Zugang zu Bahnhöfen Bahnhofsgestaltung 16

17 5 Verkehrliche Ziele Verkehrliche Ziele im Landkreis Altötting Maßnahmen Arbeiten im Landkreis Altötting Zweigleisiger Ausbau von Tüßling bis Freilassing Elektrifizierung Brückenanpassungen für Oberleitungsanlagen Gegebenenfalls Brückenneubauten auf der ABS Stationsumbauten Anpassung Achslast Tüßling - Freilassing 17

18 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 18

19 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting Bedeutung für den Landkreis Altötting Landkreis Altötting Regionale Standortvorteile Zukunftsfähige und marktgerechte verkehrsräumliche Anbindung des Bayerischen Chemiedreiecks Steigerung der Arbeitsmarktattraktivität des Landkreis Altötting Verbesserung der Anbindung an die Metropolregionen München und Salzburg Stärkung des Wohnungsmarkts im Landkreis Altötting Anbindung an den Flughafen München mit Verlängerung nach Regensburg Regionaler Umweltschutz Perspektivisch: Taktverdichtungen München Mühldorf Burghausen und Salzburg Tüßling Burghausen denkbar 19

20 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting Bedeutung für den Landkreis Altötting Walpertskirchener Spange Walpertskirchener Spange 20

21 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 21

22 7 Technische Arbeiten Technische Arbeiten Zusammenhangsmaßnahme Elektrifizierung Elektrifizierung Elektrische Traktion Versorgung aus dem Bahnstromnetz mit Volt Oberleitungsanlagen Lärmschutz Anpassung bestehender Bauwerke (OL) 65 km Oberleitung Im Landkreis Altötting Moderne Eisenbahntechnik Geringe Betriebs- und Fahrzeugkosten Unbegrenzte Fahrzeugnutzung (Tankstop) Hoher Wirkungsgrad Geringer Wartungsaufwand bei Fahrzeugen Keine Abgasemissionen Sehr geringe Geräuschbelastung Hohe Leistungsfähigkeit; Transport großer Lasten 22

23 7 Technische Arbeiten Technische Arbeiten Elektrifizierungstechnik 23

24 Agenda 1 Vorstellung des Vorhabens 2 Bundesverkehrswegeplan 3 Pressespiegel 4 Projektablauf bei Bahnprojekten 5 Verkehrliche Ziele 6 Bedeutug für den Landkreis Altötting 7 Technische Arbeiten 8 Kommunikation und Öffentlichkeit 24

25 8 Kommunikation und Öffentlichkeit Planungsabschnitt 4 Vorplanung Kommunikation und Öffentlichkeit abs38@deutschebahn.com Leitung Projektbeirat Staatskanzleiminister Herr Dr. Marcel Huber Konzernbevollmächtigter Herr Klaus-Dieter Josel 25

26 8 Kommunikation und Öffentlichkeit Fragen- und Diskussionsrunde 26