Enquete-Kommission des Landtages NRW

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1 Enquete-Kommission des Landtages NRW Die Bedeutung des Liniensponsorings für die Finanzierung des Nahverkehrs André Pieperjohanns Geschäftsführer Westfälische Verkehrsgesellschaft mbh

2 RVM Regionalverkehr Münsterland GmbH Umsatz inkl. Refinanzierung 52 Mio. Verkehrsnetz Linienlänge Schienenstrecke km 47 km Verkehrsmittel eigene Omnibusse (inkl. BürgerBusse) 103 angemietete Omnibusse 398 Schienenfahrzeuge (Lok/Wagen) 3/0 Verkehrsleistungen beförderte Personen beförderte Güter t Mitarbeiter Personenverkehr 253 Güterverkehr 9 2

3 Das Verkehrsgebiet der WVG-Unternehmensgruppe Leistungen der WVG-Gruppe 120 Mio. Gesamtumsatz 997 Busse 299 eigene Busse 698 angemietete Busse Tsd. Fahrgäste pro Jahr 24 Lokomotiven 222 km Eisenbahninfrastruktur Tsd. t beförderte Güter pro Jahr

4 NachtBus-Sponsoring durch die Westfälische Provinzial Versicherung AG Herausforderung Mobilität am Wochenende Junge Menschen im ländlichen Raum benötigen verlässliche Alternative zum Pkw Herausforderung Abendverkehr: Weg zur Diskothek, Alkoholkonsum, Risiko der Verunfallung Öffentliches Busangebot lässt sich in Tagesrandlagen nicht wirtschaftlich betreiben Ansatz: Sponsoring durch einen verlässlichen Partner Ziel: Dauerhaftes ÖPNV-Angebot

5 NachtBus-Sponsoring durch die Westfälische Provinzial Versicherung AG Ansätze für die Sponsoren Provinzial Versicherung hat öffentlichen Auftrag zugunsten des Gemeinwohls, z. B. hier im Engagement für Sicherheit Prävention von Unfällen wichtiges Kriterium für das Engagement Provinzial Versicherung zeigt Präsenz bei weit gefächerter Zielgruppe Ausbau des NachtBus-Netzes in Westfalen, Provinzial sponsert rund 60 speziell gestaltete NachtBusse

6 NachtBus-Sponsoring durch die Westfälische Provinzial Versicherung AG NachtBus-Netz am Beispiel des Münsterlandes Kooperation RVM und Provinzial Kooperation Westfalen Bus und Provinzial

7 NachtBus-Sponsoring durch die Westfälische Provinzial Versicherung AG Angebot und Fahrgastzahlen NachtBusse fahren in der Regel an den Wochenenden von Samstag auf Sonntag Nachfragestarke Linien nach Münster auch in den Nächten Freitag auf Samstag Zusätzliche Verkehrstage Weiberfastnacht und Silvester, z.t. auch Halloween rund Fahrgäste/Jahr

8 NachtBus-Sponsoring durch die Westfälische Provinzial Versicherung AG Erfahrungen aus dem Sponsoring Je Linie wird ein Festbetrag für die Gestaltung der Busse und die Vermarktung geleistet Enge Zusammenarbeit in der Kommunikation Planerische Fragen werden weiter durch das Verkehrsunternehmen bearbeitet Verstetigung des Angebots möglich, keine kurzlebigen Discobusse Kooperation ausgezeichnet mit Deutschem Sponsoringpreis Sponsoring bringt wichtigen Deckungsbeitrag, viele Linien bleiben dennoch von Finanzierung durch Besteller abhängig

9 SchnellBus mit Sponsoring-Partner WDR 2 Das SchnellBus-Konzept Qualitativ gehobenes Busangebot im ländlichen Raum mit Ausrichtung auf die Oberzentren Einsatz von Fahrzeugen mit gehobener Ausstattung Zielgruppe: Berufspendler und Gelegenheitsfahrgäste Besondere Servicemerkmale: Zeitungsauslage, freies WLAN, Nachrichtenticker und Audioprogramm (3 Kanäle)

10 SchnellBus mit Sponsoring-Partner WDR 2 Sponsoring eines Leistungsmerkmals Audioprogramm wird seit 1999 durch Medienpartner WDR2 präsentiert Weitere Kanäle: 1live und Sonderprogramme (oft Kabarett- Programme des WDR) Sponsoringbetrag je Fahrzeug Auch hier gilt: Sponsoring nur Deckungsbeitrag zur Finanzierung des Verkehrsangebot Vorteil WDR2: Präsenz in der Fläche (Konkurrenz: Lokalradios)

11 SchnellBus mit Sponsoring-Partner WDR 2 Weitere Vorteile für die RVM: Information: Unterstützung des Musikservices in den SchnellBussen WDR2-NachrichtenTicket auf den TFT-Monitoren Kundenbindung: Besuche beim WDR mit neuen Abonnenten und Gewinnern von Preisausschreiben Mediale Aufmerksamkeit WDR2-Moderatoren für Veranstaltungen Berücksichtigung bei Medienproduktionen (z.b. Nahverkehrstag des WDR2 mit Liveberichten aus dem SchnellBus und im Münster-Tatort )

12 Die Bedeutung des Sponsorings für die Erlössituation im Busverkehr (in Mio. Euro) Personenverkehr Erlöse 2014 Jedermannverkehr 11,15 Ausbildungsverkehr 17,70 Abgeltungszahlungen 11a 4,62 SGB IX Schwerbehinderte 1,50 Summe 34,97 Sonstige Verkehre / Erlöse 5,04 Stadt- u. Ortslinienverkehre 4,72 Sonstige Erträge 1,37 davon Sponsoring-Erlöse* 0,09 Refinanzierung 5,80 Summe 16,93 Gesamt 51,90 Fazit Sponsoring: Geringer Anteil an den Gesamterlösen Auf einzelne NachtBus- Linien bezogen hoher Anteil von über 10% * Westfälische Provinzial Versicherung AG und WDR2

13 Enquete-Kommission des Landtages NRW Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.