Maßnahmen auf Bundes- und Staatsstraßen im Zuständigkeitsbereich des Staatlichen Bauamtes Amberg-Sulzbach

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1 Maßnahmen auf Bundes- und Staatsstraßen im Zuständigkeitsbereich des Staatlichen Bauamtes Amberg-Sulzbach Regionale Verkehrstagung Oberpfalz des ADAC am 11. Oktober

2 - Zuständigkeit Territoriale Zuständigkeit: Lkr. Tirschenreuth, Neustadt a. d. Waldnaab, Schwandorf, Amberg-Sulzbach und die kreisfreien Städte Weiden und Amberg Insgesamt 124 Städte, Märkte und Gemeinden mit zusammen 0,5 Mio. Einwohnern. Fläche: km² Fachliche Zuständigkeit: Fachbereich Straßenbau Unterhaltungslängen: ca km Straßen, davon 47 km BAB A 6 rd. 500 km Bundesstraßen rd km Staatsstraßen rd. 330 km Kreisstraßen knapp Bauwerke (700 Brücken, ca. 200 Stütz-mauern sowie Lärmschutzwände und 1 Tunnel) Fachbereich Hochbau Anzahl betreuter Gebäude/Liegenschaften: rd

3 Behördensitz Amberg Dienstgebäude Sulzbach-Rosenberg Dienstgebäude Weiden 3

4 Bauinvestitionen im Haushaltsjahr 2014 Bauinvestitionen Bundesstraßen: rd. 13 Mio. Erhaltung (einschl. Mitteln aus Maut): rd. 7,7 Mio. Um- und Ausbau: rd. 2,1 Mio. Lärmschutz (Sondermittel): rd. 0,5 Mio. Radwege: rd. 1,25 Mio. Grunderwerb und Sonstige: rd. 1,45 Mio. Bauinvestitionen Staatsstraßen: rd. 15,4 Mio. Erhaltung (80% Straße und 20% Brücke): rd. 10,2 Mio. Neu-, Um- und Ausbau: rd. 4,3 Mio. Radwege: rd. 0,03 Mio. Grunderwerb und Sonstige: rd. 0,87 Mio. Bauinvestitionen Kreisstraße NEW: rd. 5,5 Mio. 4

5 Aktuelle Baumaßnahmen Verbesserung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs durch Um- und Ausbau Projekte des Programms Sichere Landstraße / Projekt Sonderbaulast Entlastung der Ortschaften / Verbesserung der Straßeninfrastruktur Bau von Ortsumgehungen Erhaltung der Verkehrsinfrastruktur (Fahrbahnen und Brücken) und Verbesserung der Verkehrslärmsituation Radwegebau 5

6 B 85 3-streifiger Ausbau zw. Amberg und Sulzbach-Rosenberg 3-streifiger Ausbau mit höhenfreien Knotenpunkten Verkehrsbelastung: werktags rd Kfz/24h Baulänge: ca. 6,5 km Gesamtkosten: rd. 20 Mio. Projektstand: letzter BA im Herbst 2014 fertig gestellt AS 35 Karmensölden Schäflohe Amberg 6

7 B 85, Umbau des Knotenpunktes mit der AS 24 bei Pittersberg Der Knotenunkt B 85 / AS 24 ist als langjährige Unfallhäufungsstelle als Maßnahme im bay. Verkehrssicherheitsprogramm Sichere Landstraße enthalten. Der Knotenunkt B 85 / AS 24 ist der letzte höhengleiche Knotenpunkt zwischen der A 6 und der A 93. Maßnahme beinhaltet die Verlängerung der 4- Streifigkeit der B 85 um rd. 0,8 km Gesamtkosten rd. 5 Mio. Verkehrsbelastung aktuell: werktäglich rd Kfz/24h mit knapp SV/24h (vor Fertigstellung der A 6 rd Kfz/24h) Verkehrsprognose 2030: Kfz/24h mit rd SV/24h

8 B 85, Umbau des Knotenpunktes mit der AS 24 bei Pittersberg 8

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11 St 2166 / AS 5 Kreisverkehr Axtheid-Berg (Stadt Vilseck) Verkehrsbelastung: rd Kfz/24h Gesamtkosten: rd. 1,5 Mio. Projektstand: Besonderheit: sowie rd. 0,2 Mio. für die unmittelbar benachbarte Fahrbahnsanierung (Oberbauverstärkung) im Bau, Asphaltierung der Deckschichten in der kommenden Woche Bau durch den Landkreis Amberg-Sulzbach in der sog. kommunalen Sonderbaulast, d.h. Übernahme der Finanzierung durch den Landkreis mit Fördermitteln nach dem FAG 11

12 St 2166 / AS 5 Kreisverkehr Axtheid-Berg (Stadt Vilseck) 12

13 St 2166 / AS 5 Kreisverkehr Axtheid-Berg (Stadt Vilseck) 13

14 St 2172/St 2173, Ortsumgehung Bärnau Verkehrsbelastung: rd Kfz/24h Baulänge: 4,2 km Gesamtkosten: rd. 8 Mio. Projektstand: seit 2013 im Bau Fertigstellung Mitte

15 B 85, Erneuerung der Fahrbahnbeläge in Amberg Verkehrsbelastung: bis zu Kfz/24h Baulänge: 1,1 km + 0,2 km Gesamtkosten: rd. 0,65 Mio., davon rd. 0,4 Mio. allein aus Sondermitteln des Bundes für Lärmschutzmaßnahmen (leiserer Asphaltbelag) Projektstand: Bau an 2 Wochenenden (Freitag ab Mittag bis Sonntag am Abend) abgeschlossen Besonderheiten: Bau in den Sommerferien im Mehrschichtbetrieb (teils bis nachts um 04:00 Uhr); unter Vollsperrung der B 85, Nutzung der Sperrung, um auch städt. Straßen gleichzeitig zu sanieren 15

16 St 2162, Sanierung der Flembachbrücke in Michelfeld Baujahr: 1959 Lichte Weite: 15 m Schäden: Gesamtkosten: Projektstand: Besonderheit: Korrosion (u. A. infolge mangelnder Betondeckung) an den Kragarmen, Kappen und Flügeln, unzureichend hohes und erneuerungsbedürftiges Geländer, schadhafte Abdichtung rd. 0,3 Mio., davon rd. 0,22 Mio. allein für die Bauwerkssanierung, Rest: angrenzender Straßenbau Fertigstellung in den nächsten Tagen Die neuen Geländer wurden so angebracht, dass die Gehwege jeweils um 25 cm breiter wurden. 16

17 B 14, Radweg Schnaittenbach Wernberg, Bauabschnitt I und II Baulänge: ca. 4 km (BA I und II jeweils rd. 2 km) Gesamtkosten: knapp 1 Mio. (BA I und II jeweils rd. 0,5 Mio. ) Projektstand: BA I derzeit im Bau (Asphaltierung vorauss. im Nov.) Beginn BA II im Frühjahr 2015 Besonderheit: umfangreiche Maßnahmen während der Bauzeit zum Schutz der streng geschützten Zauneidechse 17

18 geplante größere Straßenbaumaßnahmen 18

19 B 85, Anbau einer 2. Richtungsfahrbahn zwischen der AS 23 und der AS 24 4-streifiger Ausbau durch Anbau einer 2. Richtungsfahrbahn sowie Sanierung der bestehenden Fahrbahn Verkehrsbelastung: durchschnittlich Kfz/24h, SV über Fz/24h Baulänge: ca. 2,4 km Kosten: ca. 8,6 Mio. Projektstand: Erstellung der Planfeststellungsunterlagen 19

20 B 299, Ortsumgehung Tanzfleck Verkehrsbelastung: ca Kfz/24h Baulänge (B85): ca. 2 km Kosten: ca. 5 Mio. Projektstand: im Plafe-Verfahren, Tektur u. A. zur Berücksichtigung geänderter naturschutzrechtlicher Rahmenbedingungen (Artenschutz etc.) sowie zur Berücksichtigung berechtigter Einwände 20

21 St 2149, Verlegung nordöstlich Nittenau Verkehrsbelastung: rd Kfz/24h auf der OU Baulänge: ca. 2,8 km Kosten: ca. 10,5 Mio. Projektstand: Planfeststellungsbeschluss liegt vor, Einstieg in den Bau ggf mit 1 bis 2 Brückenbauwerken 21

22 St 2177, Ortsumgehung Waldershof Verkehrsbelastung: derzeit bis zu rd Kfz/24h in der OD Prognose 2030 für die OD rd Kfz/24h künftig rd Kfz/24h auf der OU Baulänge: ca. 3,4 km Kosten: ca. 17 Mio. Projektstand: Planfeststellungsverfahren läuft 22

23 B 299, Verlegung bei Waldsassen / Kondrau Verkehrsbelastung: bis zu Kfz/24h innerorts Baulänge: ca. 4,9 km Kosten: ca. 35,5 Mio. Projektstand: in der Planfeststellung St 2178 Bundesgrenze D- CZ St 2175 Waldsassen B 299 St 2175 TIR 15 Kondrau TIR 3 Regionaltrasse 23

24 St 2165, Ortsumgehung Kümmersbruck Verkehrsbelastung: über Kfz/24h innerorts Baulänge: ca. 6 km Kosten: ca. 24 Mio. Projektstand: Besonderheit: ergänzender Änderung des Plafe- Beschluss für 1. Quartal 2015 angekündigt Sonderbaulast der Gemeinde Kümmersbruck 24

25 St 2040, Beseitigung des Bahnüberganges in Nabburg Verkehrsbelastung: bis zu Kfz/24h Baulänge: ca. 1,0 km Kosten: ca. 25 Mio. Projektstand: in der Planfeststellung, ergänzende Prüfaufträge 25

26 Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) Fachteil: Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen 26

27 Liste: BVWP-relevante (d. h. große) Maßnahmen im Bereich des Landkreises Amberg-Sulzbach Straße Maßnahme Anmerkungen alter BVWP in aktueller BVWP-Meldeliste B 14 OU Sulzbach-Rosenberg Stadt Su.-Ro. lehnt Vorhaben zwischenzeitlich ab B 85 B 85 Ausbau auf 4 Fahrstreifen zwischen der A 6, der A 93 Ausbau auf 4 Fahrstreifen zwischen Amberg und der A 6 durchgehende 4- Streifigkeit 3-Streifigkeit ausreichend VB* WB mit Planungsrecht WB mit Planungsrecht B 299 OU Tanzfleck VB ja ja ja nein B 299 OU Seugast sowie OU Großschönbrunn ja B 299 Westumgehung Amberg ja B 299 Ausbau auf 4 Fahrstreifen zwischen Amberg und der A 6 WB ja B 299 OU Ursensollen WB ja 27

28 Liste: BVWP-relevante (d. h. große) Maßnahmen im Bereich des Landkreises Schwandorf Straße Maßnahme Anmerkungen alter BVWP in aktueller BVWP- Meldeliste B 85 Ausbau auf 4 Fahrstreifen zwischen A 93 und Cham durchgehende 4-Streifigkeit WB ja (Ausbau zwischen A 6 und A 93: vgl. Angaben zum Lkr. AS) (2-bahniger Ausbau bei Wackersdorf bereits umgesetzt) 28

29 Liste: BVWP-relevante (d. h. große) Maßnahmen im Bereich des Landkreises Tirschenreuth Straße Maßnahme Anmerkungen alter BVWP in aktueller BVWP-Meldeliste B 22 OU Waldeck bereits abgearbeitet VB hinfällig B 299 Verlegung bei Waldsassen / Hundsbach bereits abgearbeitet VB hinfällig B 299 Verlegung bei Waldsassen / Kondrau VB ja B 299 Ausbau am Hessenreuther Berg WB Nein (Umsetzung außerhalb des BVWP) 29

30 Liste: BVWP-relevante (d. h. große) Maßnahmen im Bereich des Landkreises Neustadt-Waldnaab Straße Maßnahme Anmerkungen alter BVWP in aktueller BVWP-Meldeliste B 299 OU Pressath (BA 2) (Verlegung bei Hessenreuth: Siehe Lkr. TIR) bereits abgearbeitet VB hinfällig B 299 OU Grafenwöhr VB ja 30