Bedeutung der Seehafenhinterlandverkehre des Hafen Hamburg zur Wirtschafts- und Logistikregion Mitteldeutschland via Binnenhafen Aken

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1 Bedeutung der Seehafenhinterlandverkehre des Hafen Hamburg zur Wirtschafts- und Logistikregion Mitteldeutschland via Binnenhafen Aken Karlheinz Timmel Hafen Hamburg Marketing e.v. Repräsentanz Deutschland-Ost Magdeburger Str Dresden Klaus Schröter Hafenbetrieb Aken GmbH Bismarckplatz 6a Aken Tel.: ++49 (0) Fax: ++49 (0) Internet: Tel.: ++49 (0) Fax: ++49 (0) Internet:

2 Transpazifik N.-amerika - Südasien/Ozeanien Asien - L.-amerika Afrika - Asien Asien - Südasien/Ozeanien Europa - Fernost Europa - Südasien/Ozeanien Containertransport Weltweit (2006, in Millionen TEU) 6,0 Transatlantik Transpazifik Europa - Lateinamerika Südasien/Ozeanien - N.-amerika 19,1 1,1 N.-amerika - Afrika Europa - Afrika N.-amerika - L.-amerika 2,4 4,7 3,0 0,4 Asien - Lateiamerika 2,6 2,4 Hafen Hamburg Marketing 2008 Quelle: Drewry Shipping Consultants 16,3 3,2 2,5 2,4 19,1 1,1

3 Das Hinterland des Hamburger Hafens Insgesamt ca. 460 Mio. Einwohner Norwegen 4 Mio. Schweden 9 Mio. Dänemark 5 Mio. Finnland 5 Mio. Estland 1 Mio. Lettland 2 Mio. Litauen 4Mio. Polen Deutschland 39 Mio. 82 Mio. Tschech. Rep. 10 Mio. Slowakei 5 Mio. Österreich Ungarn 8 Mio Schweiz 7 Mio. Weißrussland 10 Mio. 10 Mio. Rumänien 23 Mio. Balkanstaaten 22 Mio. Russische Föderation 148 Mio. Ukraine 52 Mio. Moldawien 4 Mio. Bulgarien 8 Mio. Hafen Hamburg Marketing

4 Modal Split des Hamburger Hafens 2007 (Container) 6,7 Mio. TEU per Großcontainerschiff 3,2 Mio. TEU per Küstenschiff 2,1 Mio. TEU Feederschiff 1,1 Mio. TEU Short Sea See Deep Sea 4,5 Mio. TEU 2,2 Mio. TEU Feeder 2,2 Mio. TEU Short Sea 1,1 Mio. TEU Hafen 9,9 Mio. TEU Land 3,6 Mio. TEU LKW Hinterland gesamt: 5,5 Mio. TEU 1,8 Mio. TEU Bahn 0,1 Mio. TEU Binnenschiff Hafen Hamburg Marketing

5 Hafen Hamburg: Multimodale Logistikdrehscheibe Von 100 Containern, die durch den Hafen Hamburg gehen, werden Container 45 Container 15 Container 30 Container im Hafen be- und entladen (LCL) ins bzw. vom europäischen Hinterland transportiert (über längere Strecken 70% davon per Bahn) von bzw. in Hamburgs ökonomisch wichtiges Umland transportiert (80% davon per LKW) Transitfracht Ostsee bzw. Skandinavien (ca. 80% davon per Feederschiff) Hafen Hamburg Marketing

6 Containerzugverbindungen des Hamburger Hafens Norwegen: 32 Züge/Woche Schweden: 22 Züge/Woche Der Hamburger Hafen: Europas größter Güterbahnumschlagplatz: Insgesamt mehr als 1300 Züge pro Woche, davon über 750 Containerzüge Niederlande: 16 Züge/Woche Dänemark: 12 Züge/Woche Litauen: 10 Züge/Woche Polen: 40 Züge/Woche Russland: 16 Züge/Woche Deutschland: 340 Züge/Woche Schweiz: 50 Züge/Woche Tschechien: 83 Züge/Woche Slowakei: 9 Züge/Woche Österreich: 57 Züge/Woche Ungarn: 51 Züge/Woche Italien: 46 Züge/Woche Ukraine: 12 Züge/Woche Fahrplanmäßige wöchentliche KV- und Containerzugverbindungen von/nach Hamburg (Stand: 01/2008). Hafen Hamburg Marketing

7 Hinterlandverbindungen D-Ost des Hafens Hamburg N o r d s e e Wismar Lübeck Rostock Hamburg Szczecin Hannover Salzgitter Wustermark Haldensleben Roßlau Magdeburg Berlin Frankfurt/Oder Cottbus Aken Torgau Halle Schwarzheide Riesa Schkopau Leipzig Dresden Eisenbahn Autobahn Wasserstraße Erfurt Sonneberg Chemnitz Zwickau Lovosice Hof Dečin Usti/Elbe Prag

8 Terminals des Kombinierten Verkehrs in Ostdeutschland Schiene/Straße Wasser/Straße Wasser/Schiene/Straße Quelle: SGKV e.v.

9 Containerumschlagsanlagen Kapazitäten in Mio. TEU CT Eurogate Ist Soll 2,8 3,5 1,5 Westerweiterung CT Burchardkai 2,6 5,2 CT Altenwerder 2,5 3,0 CT Tollerort 0,8 2,0 15,2 CTT (LPL 6+7) 1,5 Mittlerer Freihafen 3,5 20,2 vorhanden Erweiterung, Umstrukturierung Quelle : HPA Stand: Jan. 2007

10 Mengenverhältnisse im Hinterlandverkehr Container-Hinterlandverkehr Hafen Hamburg 2007 in Deutsche Bundesländer: Kiel Rostock Bundesland TEU Lübeck Bonn Münster Wilhelmshaven Emden Oldenburg Osnabrück Wiesbaden Mainz Darmstadt Gelsenkirchen Recklinghausen Bottrop Herne Essen Dortmund Duisburg Mülheim Hagen Düsseldorf Wuppertal Remscheid Neuss Solingen Rheydt Köln Trier Mannheim Ludwigshafen Saarbrücken Bremerhaven Bielefeld Frankfurt Heidelberg Kassel Hannover Heilbronn Karlsruhe Pforzheim Braunschweig Salzgitter Wolfsburg Suhl Erfurt Schwerin Gera Leipzig Zwickau Chemnitz Dresden Hamburg Bayern Nordrhein-Westfalen Niedersachsen Bremen Schleswig-Holstein Baden-Württemberg Hessen Sachsen Sachsen-Anhalt Brandenburg Berlin Mecklenburg- Vorpommern Thüringen Rheinland-Pfalz Saarland Stuttgart Summe Deutschland Freiburg Hafen Hamburg Marketing e.v. Quelle: Hamburg Port Authority, Statistik Nord, Bundesamt für Güterverkehr

11 Umschlag konventionelles Stückgut in Millionen Tonnen

12 LKW-Verkehre via Hafen Hamburg TEU Containerisierter Hinterlandverkehr des Hamburger Hafens per LKW

13 Binnenschiffsverkehre via Hamburg Container-Hinterlandverkehr per Binnenschiff [TEU] Container [TEU] *: vorläufige Angabe