Workshop Anforderungen für eine umweltgerechte, multimodale Mobilität in der Fläche

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1 Workshop Anforderungen für eine umweltgerechte, multimodale Mobilität in der Fläche Freiberg Geschäftsführer

2 Geschäftsmodell - ÖPNV aus einem Guß Erfolgreiches vollintegriertes ÖPNV-Modell im Vogtland Größtmögliche Regionalisierung des ÖPNV deutschlandweit: 1. Ein Aufgabenträger SPNV 2. Ein Aufgabenträger ÖSPV 3. Ein Aufgabenträger Schülerverkehre 4. Ein Verkehrsverbund & ein Tarif 5. ÖPNV & Tourismus 6. EgroNet die gernzüberschreitende Verkehrskooperation 2

3 1. Auch die Fläche muss an den SPFV angeschlossen sein! 3

4 Südwestsachsen komplett vom Fernverkehr abgebunden ICE-Verlängerung von Leipzig nach PL und HO wünschenswert 4 Quelle: Landesverkehrsplan Sachsen 2013

5 2. SPNV braucht mehr Elektrifizierung und moderne Fahrzeuge 5

6 2013 Strom zwischen Hof und Reichenbach Die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Dresden Hof ist fertig Elektrische Züge auf der größten Ziegelsteinbrücke der Welt Sackgasse in Hof Hoher Fahrkomfort für die Reisenden bei gleichen Fahrzeiten

7 Ab 2016: Züge der Sachsen-Franken-Magistrale

8 E-Traktion überwiegt, aber hoher Anteil Diesel 8

9 3. Wir brauchen moderne barrierefreie Schnittstellen. 9

10 Neue Verknüpfungsstellen für attraktiven Bahnzugang Auerbach unt Bf: Vorbildliche Verknüpfung von Schiene, Bus, Rad, Fußweg und Auto

11 Das 3-Schienen-Gleis in der Stadt Zwickau Innovation: Dreischienengleis zwischen Zwickau GAC und Zwickau Kornmarkt Durchgängig aus der Stadt Zwickau über das Vogtland bis nach Karlsbad und Eger

12 4. Wir brauchen gute und schnelle Infrastruktur 12

13 Grenzen überwinden dank einer neuen Brücke 1945: Einstellung des grenzüberschreitenden Verkehrs 1976: Abriss der Eisenbahnbrücke in Klingenthal 2000: Reaktivierung der Bahnstrecke Klingenthal-Kraslice & Wiederaufbau der Brücke

14 5. Wir brauchen moderne barrierefreie Straßenbahnen und Busse.

15 2013 Vater&Sohn fahren in Plauen neue Straßenbahnen 6 neue Fahrzeuge wurden von Bombardier in Sachsen hergestellt Finanzierung durch Freistaat, Stadt Plauen und PSB Finanzierung für 4 Rest-Fahrzeuge steht noch aus

16 Investition in neue Fahrzeuge auch dank LIP

17 6. Wir brauchen Fahrzeuge, die auch zu den Menschen hinkommen können. 17

18 Der ÖPNV muss heute zu den Menschen kommen Intensive Linienüberarbeitung und Einsatz neuer Fahrzeuge. Mehrkosten bei Aufgabenträger kaum angefallen Sog-Effekt aus Noch-Nicht-Bediengebieten.

19 Das autonome Fahrzeug Fluch oder Segen? Sitten (CH), Betriebsstart Juni

20 Bürgerbus Vogtland Kundenfreundlich - Niederflur-Einstieg - Breite Tür - Ausklappbare Rampe - 8 Fahrgastsitze Fahrerfreundlich - PKW-Zulassung - Fahrerklima - ABS, EBD, ASR, ESP Umweltfreundlich - Euro6-Norm Sicherheit - Personenbeförderungsschein - Anschnallpflicht - Auto-Kindersitz Fahrer-Voraussetzung - EU-Führerschein der Klasse B - Führungszeugnis - Personenbeförderungsschein - Gesundheitsprüfung - Service- Schulung 20

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23 Im 2 Stundentakt vom und zum Bahnhof mit Anbindung an die Vogtlandbahn

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25 7. Gute Tarifprodukte, gute Fahrplanauskunft, einfacher Fahrscheinerwerb 25

26 Für Schüler ab Schuljahr 2016/17: Das Schülerticket Vogtland das SchülerTicketVogtland gilt im gesamten Verkehrsverbund Vogtland auf allen Linien rund um die Uhr auch in den Ferien Ticket kostet Eigenanteil von 120 Euro pro Schuljahr personengebunden und nicht übertragbar 26 Quelle Bild :

27 Reiseauskunft mit VVV mobil ab Sommer 2018 Fahrplan heute schon enthalten Kleinere Anpassungen nötig Keine Preisauskunft enthalten Fahrplanbasierte Reiseauskunft als Basis für neuen Tarifserver und zukünftige Preisauskunft 27

28 Ziel für Sachsen & Mitteldeutschland Zugang zum System Bahn&Bus für den Fahrgast sehr einfach machen und dadurch mehr Fahrgäste gewinnen. 28

29 8. Tue Gutes und Rede darüber - Marketing 29

30 Marketing für ÖPNV & Tourismus

31 20 % Mehr Fahrgäste im VreizeitNetz 31

32 9. Gute Vernetzung der Angebote Integrale Taktfahrpläne 32

33 SPNV Fahrplan 2018 steht 33

34 SPNV Fahrplan 2018 steht 34

35 SPNV Fahrplan 2018 steht 35

36 SPNV Fahrplan 2018 steht 36

37 SPNV Fahrplan 2018 steht 37

38 PlusBus Vogtland und SPNV 38

39 1. Auch die Fläche muss an den SPFV angeschlossen sein! 2. SPNV braucht mehr Elektrifizierung und moderne Fahrzeuge 3. Wir brauchen moderne barrierefreie Schnittstellen. 4. Wir brauchen gute und schnelle Infrastruktur 5. Wir brauchen moderne barrierefreie Straßenbahnen und Busse. 6. Wir brauchen Fahrzeuge, die auch zu den Menschen hinkommen können. 7. Gute Tarifprodukte, gute Fahrplanauskunft, einfacher Fahrscheinerwerb 8. Tue Gutes und Rede darüber Marketing 9. Gute Vernetzung der Angebote Integrale Taktfahrpläne 39

40 VIELEN DANK FÜR IHR INTERESSE, IHRE GEDULD UND IHRE AUFMERKSAMKEIT. Tel: