Bürgerdialog der Gemeinde Hohenbrunn

Transkript

1 Bürgerdialog der Gemeinde Hohenbrunn Ortsumfahrung und Ortsentwicklung

2 Herzlich Willkommen Auftaktveranstaltung mit Info-Markt Donnerstag, 28. Juni 2018 Grundschule Hohenbrunn

3 Entscheidungen des Gemeinderats Hohenbrunn : Der Gemeinderat (Hohenbrunn) beschließt, vier Büros zu einer Vorstellung ihrer Konzepte einzuladen. Ziel ist es, mit dem Gemeinderat ein gemeinsames Vorgehen zur Bürgerbeteiligung beim Thema Ortsentwicklung und Umgehungsstraße zu erarbeiten und dieses mit dem Büro umzusetzen : Ausschreibung : Vorstellung Hendricks & Schwartz GmbH : Auftragserteilung für Analyse und Konzept inkl. Gemeinderatsworkshop : Gemeinderatsklausur zum Bürgerdialogverfahren : Auftragserteilung für die Durchführung eines Bürgerdialogverfahren

4 Hendricks & Schwartz Wer wir sind : 20 Berater und Moderatoren, 20 Analysten Geographen, Juristen, Politologen Erfahrung seit 15 Jahren und was wir machen: Ortsentwicklung, Kirchheim Stadtentwicklungsprojekte, Geretsried Hotelansiedlung, Penzberg Stadtentwicklungsprojekt, Stadtteil Lichtenreuth, Nürnberg Bürger- und Kommunaldialog, Stromtrassen, SuedLink

5 Gesamtablauf

6 Termine und Verlauf Donnerstag, 28. Juni 2018 um Uhr: Auftakt, Info-Markt Grundschule Hohenbrunn Dienstag, 10. Juli 2018 um Uhr: Themenabend 1 Ortsentwicklung, Halle K Jeden Samstag von bis Uhr: Info- und Dialog-Ausstellung Rathaus Hohenbrunn im 1. Obergeschoss Abschlussveranstaltung Info-Markt JUNI 2018 JULI 2018 AUG 2018 SEP 2018 OKT 2018 NOV 2018 Mittwoch, 4. Juli 2018 um Uhr: Themenabend Ortsumfahrung im Kindergarten am Waldpark Samstag, 21. Juli 2018 von Uhr bis Uhr: Info-Stand am Dorffest Dienstag, 17. Juli 2018 um Uhr: Themenabend 2 Ortsentwicklung Aula Grundschule Riemerling Dokumentation und Vertiefung Behandlung im Gemeinderat

7 Herzlich Willkommen Auftaktveranstaltung mit Info-Markt Donnerstag, 28. Juni 2018 Grundschule Hohenbrunn

8 1. Bürgerinformation

9 Online-Dialog

10 Facebook

11 Beteiligungskarte

12 Auftaktveranstaltung Vorstellung Bürgerdialog Einführung in die Diskussion zur Ortsumfahrung Einführung in die Themen der Ortsentwicklung Info-Markt zum Dialog

13 Einführung

14 Zielsetzungen des Gemeinderats Hohenbrunn Ortsmitte entlasten und aufwerten Ortsmitte entlasten und aufwerten Verkehrsentlastung durch Verlagerung Schwerlastverkehr Auslastung der örtlichen Infrastruktur gewährleisten Keine zusätzliche Belastung Luitpoldsiedlung, idealerweise Entlastung Abstimmung mit Nachbarkommunen zur regionalen Verkehrsplanung Siedlungsentwicklung mittel statt langfristig vorantreiben Gewerbe durch gute Anbindung stärken Nahversorgungssituation in der Gemeinde verbessern Aufenthaltsqualität im Bereich Pfarrer-Wenk-Platz verbessern Bahnhofsbereich hat Defizite (Gestaltung, Funktion, Zugänglichkeit) Verkehrsentlastung durch Verlagerung Schwerlastverkehr Auslastung der örtlichen Infrastruktur gewährleisten Keine zusätzliche Belastung Luitpoldsiedlung, idealerweise Entlastung Abstimmung mit Nachbarkommunen zur regionalen Verkehrsplanung Siedlungsentwicklung mittel- statt langfristig vorantreiben Gewerbe durch gute Anbindung stärken Nahversorgungssituation in der Gemeinde verbessern Aufenthaltsqualität im Bereich Pfarrer-Wenk-Platz verbessern Defizite am S-Bahnhofsbereich beseitigen (Gestaltung, Funktion, Zugänglichkeit)

15 Idee EZH EZH

16 Frage an die Bürger: was halten Sie von dieser Idee?

17 Ortsumfahrung Einführung in die Diskussion

18 Hohe Verkehrsbelastung Hohe verkehrliche Belastung in alle Richtungen durch den Ortskern durch PKW und Schwerlastverkehr Beeinträchtigung der Nachbargemeinden durch Lösungsvarianten Verlagerungen in andere Ortsteile vermeiden

19 Trassenalternativen Ausgangspunkt sind eine Vielzahl von Trassenalternativen: 1 a: Luitpoldstraße 1 b: MUNA zur St c: Westumfahrung 1 c* Westumfahrung ortsnah 2 a: MUNA bis BAB 99 2 b: MUNA mittig bis BAB 99 2 c: MUNA östlich bis BAB 99 3 a: Taufkirchnerstraße im Westen bis Putzbrunnerstraße im Norden 3 b: nördlich BAB 99

20 Trassendiskussion und -auswahl

21 Ortsumfahrung Einführung in die Diskussion

22 Zwischenergebnis

23 Ortsentwicklung Einführung in die Diskussion

24 Entwicklungsflächen In der strategischen Flächenplanung der Gemeinde werden kurz-, mittel- und langfristig verschiedene Flächen als Potential erkannt. Kurzfristig und derzeit bereits in der Planung ist dies die Einzelhandelsund Wohnentwicklung Putzbrunner- Straße. Mittel- bis langfristig erscheint nur eine Ortsentwicklung westlich der S-Bahn realisierbar.

25 Themen der Ortsentwicklung Ortsmitte entlasten und aufwerten Verkehrsentlastung durch Verlagerung Schwerlastverkehr Auslastung der örtlichen Infrastruktur gewährleisten Keine zusätzliche Belastung Luitpoldsiedlung, idealerweise Entlastung Abstimmung mit Nachbarkommunen zur regionalen Verkehrsplanung Siedlungsentwicklung mittel statt langfristig vorantreiben Gewerbe durch gute Anbindung stärken Nahversorgungssituation in der Gemeinde verbessern Aufenthaltsqualität im Bereich Pfarrer-Wenk-Platz verbessern Bahnhofsbereich hat Defizite (Gestaltung, Funktion, Zugänglichkeit) Wohnraumentwicklung: neuer, passender und bezahlbarer Wohnraum Barrierefreier Ausbau und Neugestaltung des S-Bahnhofs sowie seines Umfelds Erhalt und Ausbau der sozialen Infrastruktur Erhalt und Ausbau der Nahversorgung in den Ortsteilen Entwicklung und Aufwertung der Ortsmitte Förderung eines lebendigen Gemeindelebens mit Treffpunkten Berücksichtigung von Ökologie und Nachhaltigkeit Stärkere Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs sowie von Fuß- und Radwegen

26 Handlungsbedarf jeder fünfte Hohenbrunner ist über 65 Jahre alt. Das folgende Diagramm zeigt den demographischen Wandel der Hohenbrunner Bevölkerung Der Anteil der jungen Erwachsenen (25-29 J.) sank von 1998 bis 2013 von 6,8 % auf 4,4 %. Deutlich sank der Anteil der Erwachsenen in der potentiellen Familiengründungsphase (30-39 J.) seit 2002 von 17,7 % auf nur noch 10,5 % in 2013.

27 Wohnraum

28 S-Bahnhof

29

30 Ökologie und Nachhaltigkeit

31 Nahversorgung

32 ÖPNV

33 Ortsmitte Ortsmitte entlasten und aufwerten Verkehrsentlastung durch Verlagerung Schwerlastverkehr Auslastung der örtlichen Infrastruktur gewährleisten Keine zusätzliche Belastung Luitpoldsiedlung, idealerweise Entlastung Abstimmung mit Nachbarkommunen zur regionalen Verkehrsplanung Siedlungsentwicklung mittel statt langfristig vorantreiben Gewerbe durch gute Anbindung stärken Nahversorgungssituation in der Gemeinde verbessern Aufenthaltsqualität im Bereich Pfarrer-Wenk-Platz verbessern Bahnhofsbereich hat Defizite (Gestaltung, Funktion, Zugänglichkeit)

34 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Fortsetzung in der Aula Info-Markt zu Ortsumfahrung und Ortsentwicklung

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