Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee

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1 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee DB ProjektBau GmbH Martin Baitinger DB PB/DB Netz AG Seite 1 Berlin,

2 Seite 2 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Agenda Übersicht Gesamtprojekt Projektteam Teilprojektinhalte Ursprungszustand Zielzustand Grobdarstellung Bauphasen Öffentlichkeit Realisierungsphase Ihre Fragen

3 Seite 3 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Lage im Netz: Ausbaustrecke Berlin Frankfurt (Oder) Grenze D/Pl Berlin Ostbahnhof Berlin Ostkreuz Erkner Bf Karlshorst Frankfurt (Oder) Verkehrliche Zielsetzung: Qualitative und kapazitive Verbesserung der Strecke durch Anhebung der Geschwindigkeit auf v = 160 km/h und der Achslast auf 25t sowie Ausrüstung mit einer dichten Blockteilung Verbesserte Anbindung des mitteleuropä. Raums an Osteuropa Geplante Maßnahmen: Ertüchtigung und Erneuerung des Oberbaus, Tiefbaus, Oberleitung und Brücken für v =160 km/h und 25 t Radsatzlasten Erneuerung der Verkehrsstationen Projektabschnitte: Projektabschnitt 1: Berlin-Ostbahnhof (a) Erkner (e) (Umbau Berlin Ostkreuz ist eine separate Maßnahme) Projektabschnitt 2: Erkner (a) Frankfurt/Oder (a) Projektabschnitt 3: Frankfurt/Oder (e) Grenze D/PL Projektkenndaten: Streckenlänge (davon PA 1: 25 km, PA 2: 55 km, PA 3: 5 km) Entwurfsgeschwindigkeit (ab km 10,6) Fahrzeitgewinn 85 km 160 km/h 24 min

4 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Beteiligte Unternehmen: Bauherr: DB Netz AG, DB Station & Service, S Bahn Berlin GmbH Kreuzungspartner nach EKrG: Land Berlin Kernteam Planung: SSF (extern) Projektmanagement: DB ProjektBau Bauüberwachung: DB ProjektBau DB PB/DB Netz AG Seite 4 Auftragnehmer LST: Bahsig Auftragnehmer Hauptbaumaßnahme: Hochtief Solutions (mit Nachunternehmen BUG, Alpine Energie, etc.)

5 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Geplanter Zielzustand (Draufsicht) Bauzeit: 2 Jahre, 4 Monate Maßgebliche Leistungen im Überblick: Neubau der EÜ und Aufweitung von 15m auf 31m in der lichten Weite Neubau Zuführung zum EG Bf Karlshorst (F-Bahn- Teil) Oberbau, Tiefbau, Kabeltiefbau, E-Technik, BS-Anlagen, TK-Anlagen DB PB/DB Netz AG Seite 5 Herstellung Westzugang mit Fußgängersteg über die Treskowallee zum bestehenden S-Bahnsteig

6 Seite 6 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Ursprungszustand (Blick von Norden)

7 Seite 7 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Zielzustand (Visualisierung von Norden)

8 Seite 8 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Zielzustand (Neuer Westzugang)

9 Seite 9 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Zielzustand (Neu eröffneter Ostzugang)

10 Seite 10 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Ursprungszustand Bauphasen S-Bahn F-Bahn Geplanter Zielzustand S-Bahn F-Bahn

11 Seite 11 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Öffentlichkeitsarbeit Wie erfolgt die Umleitung des Verkehrs während der Vollsperrung der Treskowallee?

12 Seite 12 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Treskowallee Öffentlichkeitsarbeit Was läuft auf der Baustelle? : S-Bahn: Bahndamm- Anpassung West, Einbau Bauweiche, Hilfsbrücken und Verbauten : S-Bahn: Realisierung der eingleisigen Betriebsführung : F-Bahn: Rückbau alte Brücken- Überbauten, Einbau Hilfsbrücken, Herstellung zweigleisige Betriebsführung Auswirkungen Bis : Sperrung der Gehwege, Führung der Fußgänger durch Tunnel Bf Kh., Einengung Fahrbahn der Treskowallee und : Vollsperrung Fahrbahn Treskowallee, Straßenbahn wird gebrochen und : Kein S-Bahn-Verkehr SEV zwischen Karlshorst und Nöldnerplatz : Kein F-Bahn-Verkehr Vibrationen / Geräusche durch Baumaschinen und Gleisbaumaschinen, Rammarbeiten

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37 Seite 37 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit