Visionen zur Zukunft der Stadt Münster
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- August Färber
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1 Visionen zur Zukunft der Stadt Münster Große Promenade Münsteraner Stadtimpulse Dr. Norbert Allnoch Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
2 Gliederung Große Promenade in Münster Münsteraner Stadtimpulse 1. Große Promenade & Stadtbahn (Infrastruktur) 2. Visionen und Impulse - Wohnen & Verkehr - Wirtschaft (Standort für Münster-Arena) - Kultur (Standort für Kultur-, Konferenz-, Musikzentrum, KKM) - Tourismus - Umwelt & Klimaschutz Fazit & Ausblick Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
3 Radwege Einfache Verbindungen, innerstädtisch Merkmale - rein funktionaler Verbindungsweg - rote Farb-Markierung - rote Oberfläche - Konkurrenz mit Auto, Fußgänger Verlauf - auf der Straße - neben der Straße - innerstädtisch Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
4 Velorouten Schnellrad-Verbindungen Merkmale - Geh- und Radweg - glatte Oberfläche - beidseitige Markierung - Schnellverbindung Verlauf - sternförmig auf MS - Umland / Stadtverbindung - parallel der Straße Bild: Stadt Münster Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
5 Promenade vielfältiger Rad-, Geh- und Erlebnisraum Merkmale Geh- & Radweg getrennt - Alleecharakter (Linden) - Wetterschutz-Funktion - Hoher Freizeitwert - Verbund-Ökosystem - Erlebnisraum - Kein Straßenlärm Verlauf - Rundkurs - Abzweigungen Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
6 Große Promenade Münster inkl. Speichen-Verbindungen Nordpark Einwohner Münster Prognose für 2040: das bedeutet: die akt. EW-Zahl der 6 Stadtteile Roxel, Nienberge, Amelsbüren, Gremmendorf, Handorf, Coerde kommt noch einmal dazu Schloßpark Mauritz Promenade im Stadtbild Aasee Hafen Kartenbasis: Helikon innere & äußere Promenade 5 Speichen / Verbindungen Aaseespeiche Schloßparkspeiche Nordparkspeiche Mauritzspeiche Hafenspeiche Südspeiche Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
7 Promenade Münster Strahlkraft und Wirkungsfelder Wohnen Verkehr Freizeit Wirtschaft Umwelt & Klimaschutz Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
8 Große Promenade 10 Vorteile für die Münsteraner Bürger/innen Verbindungsweg Fuß & Radweg getrennt + Alltags-Verkehrsverbindung für alle Bürger/innen, inkl. Pendler + Allee - viele Vorzügen, Schutz vor Sonne & Wind, kein Lärm + Naherholung - grünes Linden-Kronendach + Wohnen attraktiv höhere Wertigkeit der Quartiere + Freizeitwert hoch, Joggen, Spaziergang im Grünen + Veranstaltungen, Flohmarkt, Sport + Gastronomie, Hofläden + Begegnungsstätte Stadtteile + Einzigartiges Öko-Verbundsystem + = Mehrwert: lebenswerte Stadt Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
9 Erste und zweite Promenade Mehrwert für die Stadt Münster + Mehrwert für eine lebenswerte Stadt inkl. Stadtteile + Stadtmarketing einzigartiges Alleinstellungsmerkmal (USP) + Exklusiv: Rad als Symbol im Stadtbild von Münster + Verkehr mehr Sicherheit & Straßen-Entlastung + Wohnen neue Potenziale + Tourismus neue, vielfältige Angebote + Freizeit Stadtteile noch attraktiver + Klimaschutz CO 2 Reduktion durch Verkehrs-Vermeidung + Bäume als Speicher + Veranstaltungen Flohmarkt, Sport, etc. Fazit: Mehrwert mit sehr hoher Bürgerakzeptanz Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
10 Münsteraner Stadtimpulse Wohnen Kraftfahrzeuge Eisenbahn Stadtbahn Verkehr Straßenbahn U-Bahn Busse Fahrrad Schiff Flugzeug Klimaschutz Stadion Stadtbahn Tram Train Verknüpfung zwischen Eisenbahn und Straßenbahn Tourismus Große Promenade und Stadtbahn Wirkung der Infrastruktur Musikhalle Wirtschaftsstandort Bild: Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) Kongresszentrum Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
11 Verkehrsmittel in Münster Kraftfahrzeuge Eisenbahn Bus Stadtbahn Fahrrad Straßenbahn Schiff U-Bahn Flugzeug Busse Stadtbahn Fahrrad (Zweisystembahn) Schiff Straßenbahn Flugzeug U-Bahn Stadtbahn Tram Train Vorteil: Verknüpfung Verknüpfung zwischen zwischen Eisenbahn Eisenbahn und Straßenbahn und Straßenbahn Bild: Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) Bild: KVVH - Karlsruher Versorgungs-, Verkehrs- und Hafen GmbH Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
12 Münsteraner Stadtimpulse Infrastruktur: Große Promenade und Stadtbahn Große Promenade Stadtbahn Wirkung: - Standortwahl für Stadion, Musikhalle & Kongresszentrum - Wohnen, Arbeiten & Verkehr Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
13 Münsteraner Stadtimpulse Mobilität für Münsteraner, Pendler & Touristen S S Nord Innerstädtische Mobilität Straßen, Bus, Rad Erste + zweite Promenade Bahn + Stadtbahn plus Rad-Verleihstationen Parkplätze Radverleih, Ladestation PKW/Rad Aasee Meck HBF Kartenbasis: Helikon Ein- und Auspendler Straßen, Bus, Bahn Bahn-Reaktivierung + Einbindung in Stadtbahn Pendler-Parkplätze / Bahn Nahpendler: Promenade Fernpendler: Velorouten Legende Meck bis Nord = vorhandene Eisenbahn S = Stadtbahn - Nord bis Gievenbeck : Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
14 Münsteraner Stadtimpulse Wohnen und Mobilität in Münster Wohnen & Kriterien S S Nord Kriterien Wohnung, Haus, EK Versorgung (Einkaufen, Medizin, etc.) Wege zur Arbeitsstätte Familien (Wege zu Kita, Schule) Attraktives Umfeld Freizeit, Gastronomie Kultur Aasee HBF Stadtbahn & Große Promenade Stadtbahn - schnell: 10 min Takt in 10 min am Hbf - attrakt. Verbundticket: Bahn, Bus, Rad Meck Kartenbasis: Helikon Große Promenade - Mehr Sicherheit, attrakt. Wohnen, kurze Wege - Entlastung Straßenverkehr innerstädtisch, Einund Auspendler, Umweltschutz Legende Meck bis Nord = vorhandene Eisenbahn S = Stadtbahn - Nord bis Gievenbeck : Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
15 Münsteraner Stadtimpulse Münster Arena S Arena Nord Münster Arena überdachte Plätze Reitsport, Fußball, Volleyball, etc. Großkonzerte & Shows S Aasee HBF Standort Wasserweg, B54 sehr gute Verkehrs-Anbindung (Flughafen, Straße, Bus, Bahn, Promenade) Fußball-Fans: Sicherheit direkte Weiterleitung Hbf Arena per Bahn Synergien mit Uni-Sportzentrum Meck Kartenbasis: Helikon Großer Parkplatz / Pendler Zusatznutzen als Pendler-Parkplatz, u.a. für Zentrum, Zentrum Nord und Touristen Wegfall der Schleichwege B54 bis Zentrum Nord Berg Fidel: Neue Wohnungen Legende Meck bis Nord = vorhandene Eisenbahn S = Stadtbahn - Nord bis Gievenbeck : Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
16 Münsteraner Stadtimpulse Kultur-, Konferenz und Musikzentrum (KKM) KKM Kulturveranstaltungen / Regional S S Arena Aasee KKM Nord HBF Internationale Konferenzen, Saal mit Plätzen Musikausbildung, Musik- & Talentwettbewerbe Konzertsaal: 300 Plätze Vorteile Standort alter Zoo Lage am Aasee & an der Promenade, Aaseerenade, Flair Nähe zur Stadt, Hotels, Gastronomie Parkplätze Schlossplatz, Tiefgarage Legende : Meck Meck bis Nord = vorhandene Eisenbahn S = Stadtbahn - Nord bis Gievenbeck Kartenbasis: Helikon Zusätzliche Raumnutzung, Nähe zu Mövenpick & Schloss Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
17 Fazit und Ausblick Münster wächst weiter Stadtbahn Tram Train - Prognose Einwohner 2040: Folgen für Infrastruktur - EW-Zuwachs: Stadtteile rücken in Zukunft näher Verknüpfung an MS zwischen Eisenbahn und Straßenbahn - höhere innerstädtische Mobilität durch Nachverdichtung und Trennung von Arbeit & Wohnen (Beispiel: Bohlweg, Hafen) - Ein- und Auspendler - mehr Touristen Münsteraner Stadtimpulse - Große Promenade und Stadtbahn eröffnen neue Perspektiven für Wohnen & Verkehr, Wirtschaft & Tourismus, Umwelt und Klimaschutz - Standorte für Münster-Arena & Kultur-, Konferenz- Bild: Karlsruher und Musikzentrum Verkehrsverbund (KVV) (KKM) - hoher Mehrwert für Bürger/innen & die Stadt Münster (Alleinstellungsmerkmal) Beispiel: MS-Ticket für die Nutzung von Stadtbahn, Bus & Rad Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
18 Kontakt Dr. Norbert Allnoch IWR-Institut Soester Str Münster Tel Stadtbahn Tram Train Verknüpfung zwischen Eisenbahn und Straßenbahn Bild: Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) Dr. Norbert Allnoch: Münsteraner Stadtimpulse, Visionen für Münster, Stand:
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